KTB U 43 - 4. Unternehmung Seite 61

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	noch 06.07.1940 Biscaya vor dem Engl. Kanal Es ist ein Passagierdampfer mit 2 Masten und 2 Schornsteinen. Das schnellaufende Schiff kommt in kurzer Zeit hoch heraus, kann mit meiner Geschwindigkeit nicht aus dem Sichtkreis laufen. 2200 - Getaucht. Der Dampfer wandert auf große Entfernung (etwa 200 hm) durch. 2333 - Aufgetaucht. 07.07.1940 0000 - Qu. BF 1769 o.K.m. Wind 280°, 2, See 1-2, wolkig, mäßige Sicht. 0400 - Qu. BF 1733 u.m. Wind 280°, 2, See 1-2, bedeckt, Schauer, schlechte Sicht. 0800 - Qu. BF 1469 M. Wind 240°, 2, See 1-2, bedeckt, mäßige Sicht. 1200 - Qu. BF 1436 M. Wind 270°, 1, See 1, wolkig, gute Sicht. Auf Kurs 210° gegangen. Etmal: Über Wasser 131 sm, unter Wasser 10 sm. 1255 - Alarm Flugzeug in rw. 100°, Schwimmerflugzeug. 1400 - Aufgetaucht. 1408 - Rauchwolken und kurz danach 2 Masten und 1 Schornstein in rw. 340° in Sicht. Es ist ein Dampfer auf nordöstlichen Kurs. Nach einigen Minuten wird folgendes SOS Signal auf der Dampferwelle aufgefangen: 1414 - ssss 50.00 N, 10.15 W "Manistee" sub on surface 1218 gmt. Dieser Standort ist nahezu meinem eigenen Ort gleich, es ist aber sehr unwahrscheinlich, daß der Dampfer mich gesehen hat.

LITERATURVERWEISE

	U 43 - KTB	Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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