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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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26.11.1939
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1600 |
Quadrat 7853 M.o., W 2-3, c 3 - 10, Seegang 2, Dünung. |
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2000 |
Quadrat 7978 M.u., NNW 2, c 7, Seegang 3-4. |
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27.11.1939
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0000 |
Östlich Shetlands. Quadrat 2254 AN l.K.u., W 6, c 9, Seegang 5, hohe Kreuzdünung. |
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0400 |
Quadrat 2753 l.u., W 7, c 8, Seegang 5. |
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0800 |
Quadrat 4262 M., W 5-6, c 7, Seegang 4-5. |
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0841 |
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Standortmeldung an B.d.U. Sehr schlechte Verbindung ("r j" und "s j").
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0907 |
Quadrat 4269 l.M. |
Vor Flugzeug getaucht. Flugzeug flog nach Westen.
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0945 |
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Aufgetaucht.
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1149 |
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Eingang F.T. über Einlaufweg.
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1200-1405 |
Quadrat 4614 l.o., W 5, c 8, Seegang 4-5, Dünung. |
Durch Fischdampfer unter Wasser gehalten.
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1600 |
Quadrat 4643 r.u.E., W 3, c 10, (r). |
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1743 |
Quadrat 4670 M. |
Norwegischen Dampfer "Ruht I" angehalten. Im Ballast über England nach Afrika. Leider keine Prise.
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2000 |
Quadrat 4933 l.K.M., W 2-3, Seegang 2, c. |
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28.11.1939
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0000 |
Nordsee. Quadrat 3758 l.K.M., W 5-6, c 7, Seegang 4-5. |
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0155 |
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Nach Kopplung vor dem befohlenen Einlaufweg. In Wirklichkeit 17 sm verkehrt. Funkpeilung wegen schlingernden Bootes zunächst vollkommen unbrauchbar, auch die von Lister und Hanstholm.
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