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KTB U 57 - 9. Unternehmung Seite 17

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
30.07.1940
0450 Zwei W.B.´s auf große Entfernung gehört.
0800 Wetterlage unverändert.
1100 Zwei W.B.´s auf große Entfernung gehört.
1200 Wetterlage unverändert.
1348 WSW 7, o/m, 5-6, starke Dünung, Sicht 3000-4000 m. Bei Sichtverbesserung aufgetaucht. Bewachertätigkeit unvermindert. Soweit wie möglich über Wasser ausgewichen. Durchschnittlich 1 bis 2 x in der Std. getaucht.
1600 Qu. 3661 AM, W 6, o/m, 5.
1835 Sicht 3 - 5000 m. Dampfer in Sicht, Kurs 270° in Küstennähe, Lage bereits 80°. Versucht, vorzusetzen. Bei Sichtverschlechterung herangedreht.
19.. (nicht lesbar) 4 Bewacher voraus.
Mit G.F. unter Wasser weitergelaufen.
Dampfer in die Minch abgedreht. Aus 4 Bewachern werden 14, die von einer Sammelstelle nach Westen bis Norden abzulaufen.
2000 Qu. 3681 AM, NWzW 5, o/m, 4, sehr diesig. Stehe östlich But of Lewis 4 sm.
2143 Sicht 500 m, diesige u. dunkle Nacht. Aufgetaucht. Durch eine Kette von Bewachern nach NW durchgebrochen. Wieder nördl. But of Lewis Position bezogen.
2400 Qu. 3646 AN, NWzW 4, o/m, 4. Etmal: unter Wasser 17,9 sm, über Wasser 68,1 sm.
31.07.1940
Nördl. But of Lewis auf u. abgestanden. Qu. 3644 AM.
0400 WSW 5, o/m, 3-4, starke Dünung, Sicht wird besser 8-10000 m.
0800 Qu. 3642 AM, WSW 4-5, o/m, 3-4, hohe Dünung. Noch mehrere Rauchfahnen gemerkt, bei Näherkommen Bewacher erkannt.
1200 Zwischen Sullisker u. But of Lewis, Sicht über 20 sm, WSW 7, c 8, 3, lange Dünung.
1436 Vor Flugzeug, Typ Fairy "Swordfish", getaucht, Flughöhe 400 m. Entfernung 6000 m.
1453 aufgetaucht.
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