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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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12.09.1940
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0000 |
Qu. 0136 AM, SW 3, See 4, mittl. Dünung, diesig, schlechte Sicht. |
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0400 |
Qu. 1867 AM, SW 5, See 5, diesig, wechselnde Sicht, hohe Dünung. |
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0800 |
Qu. 2771 AM, SW 5, See 5, mittl. Sicht. |
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1200 |
Qu. 2778 AM, W 5, See 5, lange Dünung, gute Sicht. |
Etmal: Über Wasser 96 sm, unter 14 sm.
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1600 |
Qu. 2924 AM, SW 4, See 4, bedeckt, gute Sicht, lange Dünung. |
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2000 |
Qu. 2867 AM, SW 6, See 6, lange rollende Dünung. |
Ich war den ganzen Tag über Wasser und auf dem 300°-Geleitzugweg. Nichts zu sehen. Kein Waffeneinsatz wegen des Seegangs.
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13.09.1940
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0000 |
Qu. 2996 AM, WNW 7, See 6-7, hohe, steile Dünung. |
Die See läuft von achtern auf die Brücke. Es kommen schwere Brecher über, ich muß beidrehen.
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0400 |
Qu. 5123 AM, W 6, See 7, hohe, lange Dünung, Schauer, schlechte Sicht. |
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0752 |
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Getaucht. Oben stehen hat keinen Sinn, kostet nur Brennstoff. Waffeneinsatz unmöglich, schlechte Sicht.
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0800 |
Qu. 5152 AM. |
Bis 1000 h mehrere schwere Bombendetonationen in der Entfernung.
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1200 |
Qu. 5124 AM. |
Etmal: Über Wasser 93 sm, unter 15 sm.
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Den ganzen Tag weiter schwere Bomben in der Entfernung.
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1600 |
Qu. 5116 AM. |
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2000 |
Qu. 5116 AM. |
Ich habe noch 12 cbm Treiböl.
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2158 |
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Aufgetaucht.
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Oben hat es abgeflaut und die Himmel sieht auch besser aus. Zwar immer noch lange, rollende Dünung aus NW, fallendes Barometer und schlechte Sicht, aber doch vereinzelt Schön-Wetterwolken am Himmel. Ich will jetzt wieder in den Nordkanal rein und auf den mit F.T. 1051/13/110 gemeldeten Geleitzug operieren.
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14.09.1940
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0000 |
Qu. 5152 AM, NW 4, See 3, schlechte Sicht. |
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0400 |
Qu. 5255 AM, WNW 4, See 3, diesig. |
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