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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.10.1939
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| 0300 |
Kiel, leichter NW Wind, gute Sicht. |
U.-Boottender "Lech" abgelegt.
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| 0310 |
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Holtenau Schleuse abgelegt. Kanalfahrt.
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| 0515 |
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Kurzwellensender ausgefallen
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| 1010 |
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Brunsbüttelschleuse festgemacht. Fernschreiben F.d.U.-West abgegeben, daß K.W.-Sender ausgefallen ist.
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| 1230 |
Elbe. dasselbe, leicht bewölkt. |
Brunsbüttelschleuse abgelegt. Marsch nach Wilhelmshaven zur Reparatur K.W. Sender.
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| 2030 |
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Wilhelmshaven Stützpunkt festgemacht.
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| 23.10.1939
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| 0900 - 1000 |
W'haven Stützpunkt, leichter Westwind, bedeckt, wenig Seegang. |
Besprechung beim B.d.U. Befehl für auslaufen erhalten.
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| 1230 |
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Wilhelmshaven Stützpunkt abgelegt.
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| 1345 |
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3. Einfahrt abgelegt.
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| 1402 |
Jade. dasselbe, zeitweilig Regen, später Nordwestwind aufkommend. |
Prüfungstauchen bei Tonne Y.
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| anschl. |
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Marsch durch Weg 1 Südausgang. 2 x G.F.
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| 1830 |
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ES - Austausch mit 2 Flugzeugen.
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| 24.10.1939
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| 0215 |
Weg 1, mittlerer Westwind, bedeckt, Regenschauer, sonst gute Sicht. |
3 Geleitboote passiert. E.S.-Austausch.
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| 0708 |
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Englisches Warngebiet passiert.
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| 1200 |
□ 6763 |
Mehrmals vor Fischerfahrzeugen getaucht.
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| 1600 |
□ 6731 |
Sonst nichts besonderes.
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| 2000 |
□ 6483, gute Sicht, Mondschein. |
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| 2400 |
□ 6425, dasselbe. |
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| 25.10.1939
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| 0400 |
Doggerbank. □ 6172, mittlerer Nordwestwind, gute Sicht, helle Nacht. |
Nichts besonderes.
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| 0800 |
□ 6117. |
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| 1200 |
□ 4894. |
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| 1600 |
□ 4867, mittlerer Nordwind, gute Sicht. |
Dampferverkehr unter neutraler Flagge in westlicher und östlicher Richtung.
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| 2000 |
□ 4861, auffrischender Nordwestwind, gute Sicht, helle Nacht. |
dasselbe.
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