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KTB U 59 - 3. Unternehmung Seite 3

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
05.12.1939
0500 dasselbe, zeitweise Mondschein. Einige beleuchtete Fischdampfer in Sicht.
0722 dasselbe. getaucht. Bei Cross Sand Feuerschiff auf- und abgestanden.
1200 dasselbe, mittlere Sicht. Etmal: 121 sm. Nichts besonderes.
1600 dasselbe, NW-Wind, 5, Seegang 4. Nichts besonderes.
1845 dasselbe, mittlere Sicht, sehr dunkel. Aufgetaucht, beleuchteter Fischdampfer einlaufend in Sicht.
2000 dasselbe, etwas heller. Bei Cross Sand reger beleuchteter Dampferverkehr von Süden nach Norden.
2130 dasselbe, wechselnde Sicht, milchig. Angelaufen nach Cockle Feuerschiff zum Werfen der Sperre. Vorgeflutet.
2145 dasselbe. Scheinwerfer über Lowestoft (5) und Yarmouth (2) sehr hell, nicht über See geleuchtet.
2335 - 2345 etwas dunkler. Sperre geworfen: Iphigenie.
06.12.1939
0000 Seegebiet Cross Sand. □ 1167 k., NW-Wind 5, Seeg. 4-3. Noch reger Dampferverkehr bei Cross Sand.
0100 dasselbe, □ 1166 k. Abgeblendeter Bewacher (Fischdampfer) in Sicht. Ausgewichen.
0122 dasselbe. getaucht. Auf Grund gelegt. Torp. geladen.
0347 dasselbe, zeitweise Regenschauer. aufgetaucht. Batterie u. Torp. geladen. Bei Cross Sand auf- und abgestanden.
0651 □ 1167 k., einzelne Wolken, mittlere Sicht. getaucht, auf- und abgestanden.
1200 dasselbe. Nichts besonderes.
1600 dasselbe. 1 Dampfer in Sicht. Kurs 180°.
1840 dasselbe, abflauender Wind, Seeg. 3, mittlere bis gute Sicht. aufgetaucht, zwischen Cross Sand und Lowestoft auf- und abgestanden.
1900 dasselbe. Scheinwerfer über Lowestoft und Yarmouth, leuchten viel über See. Deshalb einen beleuchteten Dampfer nicht angegriffen, der Kurs 180° steuert.
2010 dasselbe. 2 beleuchtete Dampfer in Sicht. Kurs Nord.
2040 dasselbe. Ersten Dampfer durchwandern lassen, steht näher heran. Ist kleiner. Hat nur vordere Dampfer-Laterne und Seitenlaternen.
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