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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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16.08.1940
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Und ich habe keinen Torpedo !
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Schiff zwingt mich, in einem weiten Bogen über Nord und West auszuholen. Dass man nachts vor einem 15000 t Dampfer ausrücken muss, ist wohl selten.
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Später identifiziert als Schiff der "Almeda Star" Klasse. 14900 BRT. Markantes Vorschiff.
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2215 Uhr |
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Marsch fortgesetzt.
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Meldung:
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"Feindliches Truppentransportschiff in Sicht Qu. 5449 AM, östl. Kurs, geringe Fahrt, "U 59".
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17.08.1940
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0000 Uhr |
Qu. 5474, vor irischer Küste. |
Rückmarsch.
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0400 Uhr |
Qu. 5744. |
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0800 Uhr |
Qu. 8114. |
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1200 Uhr |
Qu. 7396. |
Etmal: ↗ 185,5 sm ↙ 11,0 sm = 196,5 sm.
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1600 Uhr |
Qu. 8471. |
"Fearaght" an Backbord in Sicht.
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2000 Uhr |
Qu. 8744. |
Kurzwetter an B.d.U.
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18.08.1940
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0000 Uhr |
Qu. 1119 BF, südwestlich Irland, bedeckt, frischer WSW, leichte Dünung, gute Sicht. |
Nichts Besonderes.
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0400 Uhr |
Qu. 1195 BF. |
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0800 Uhr |
Qu. 1551 |
F.T. an B.d.U.: 1043/18: "Stehe Montag 1800 Uhr Ansteuerungspunkt. Erbitte Dock für Dienstag. Qu. 1554. "U 59".
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1200 Uhr |
Qu. 1599. |
Etmal: 264 sm ↗.
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1600 Uhr |
Qu. 1591. |
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2000 Uhr |
Qu. 4336. |
Kurzwetter befehlsgemäss angehängt.
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19.08.1940
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0000 Uhr |
...... (nicht lesbar), mittl. Sicht, später aufklarend, leichter Nord. |
Keine Besonderheiten. Viele französische Fischer.
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0400 Uhr |
Qu. 5433 BF. |
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0800 Uhr |
Qu. 5553. |
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1200 Uhr |
Qu. 6417. |
Etmal: = 39 sm ↗.
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Küste bei "Isle de Groix" aus südwestl. Richtung angesteuert.
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1530 Uhr |
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Feuer "Penhan" auf I.d. Groix passiert.
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1550 Uhr |
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Bei Fischerboje, 2 R-Boote.
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1600 Uhr |
Qu. 6173 BF. |
hinter Geleit eingelaufen
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1750 Uhr |
MGZ |
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1950 Uhr |
D.S.Z. |
linkes Ufer am Ponton festgemacht. Uhren umgestellt auf D. Sommerzeit.
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Rest Etmal: 46 sm ↗.
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