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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.01.1940
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| 0257 |
φ = 52° 35' N - λ = 4° 5,4' Ost. Quadrat 8527 M.o. |
Kurs 180°.
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Kursänderung auf 80°.
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Nach der Kursänderung in Richtung 210° rw. zwei abgeblendete Fahrzeuge gesichtet. Gem. Operationsbefehl sollten Angriffsgelegenheiten nicht ausgenutzt werden.
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Ausweichen über Wasser war nicht möglich, da das Boot nach Norden im hellen Horizont und nach Osten im Schein von Egmond und Ymuiden stand. Fahrzeuge steuerten etwa 20 - 30°.
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| 0300 |
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Getaucht.
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Nachdem die Fahrzeuge nach Horchpeilung hinter dem Heck durchgewandert waren, auf 180° gegangen und abgelaufen.
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Fahrzeuge waren zwei kleine Zerstörer.
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| 0500 |
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Aufgetaucht.
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| 0615 |
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Getaucht.
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| 1200 |
φ = 52° 40,5' N - λ = 4° 9,5' Ost. Quadrat 8524 r.K.M. |
Auf Wartestellung unter Wasser auf- und abgestanden.
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| 1600 |
φ = 52° 39' N - λ = 4° 17' Ost. Quadrat 8525 o.M. |
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| 1920 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
φ = 52° 40,5' N - λ = 4° 12,2' Ost. NO 7, Seeg. 5, c 9, - 12°, 1010 mb. |
Auf Wartestellung über Wasser auf und abgestanden, Batterie geladen.
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| 2400 |
φ = 52° 43' N - λ = 4° 10,3' Ost. Quadrat 8522 l.K.u., NO 6-7, Seeg. 5, c 4, - 12°, 1014 mb. 164,7 sm. |
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| 17.01.1940
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| 0045 |
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FT 2247/16/39: U 15, U 60 von B.d.U.: "Aufgaben gem. Operationsbefehl erledigt. U 15 Torpedo ausnutzen, dann Rückmarsch. U 60 im Raum Maas-Feuerschiff bis Nordhinder-Feuerschiff angreifen gem. Kriegsbefehl 121 und mündlicher Ergänzung B.d.U. Beide bei Rückmarsch passieren 53° melden."
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| 0100 |
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Zur Schiffsortkontrolle unter Land gegangen. Danach Marsch ins Operationsgebiet.
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| 0400 |
φ = 52° 22,5' N - λ = 3° 58,0' Ost. Quadrat 8546 r.o., NO 6, Seeg. 4-5, c 5, 1018 mb. |
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| 0722 |
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Getaucht.
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| 0800 |
φ = 51° 59,7' N - λ = 3° 40,2' Ost. Quadrat 8578 l.o. |
Unter Wasser auf und abgestanden. Torpedos geregelt.
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