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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 05.08.1940
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| 1200 |
59° 52' N, 1° 52' O. Qu. 2734 AN, S 2, Seeg. 1, o, diesig, 1016 mb. |
Marsch fortgesetzt.
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Etmal: Über Wasser 124,5 sm, unter Wasser 2,1 sm = zus. 126,6 sm.
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| 1600 |
59° 45,5' N, 0° 35' O. Qu. 2717 AN M., S 2, Seeg. 1, o, 1016 mb. |
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| 1602 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug in 300° auf nördl. Kurs, mittl. Höhe. Eigener Kurs 260°, (Typ Avro - Anson). Unter Wasser Pflege der Torpedos.
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| 1731 |
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Aufgetaucht.
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| 1821 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug recht voraus auf NO-lichen Kurs, mittl. Höhe. Eigener Kurs 260°. (Typ Avro - Anson).
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| 1853 |
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Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
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| 2000 |
59° 38' N, 0° 03' O. Qu. 2661 AN M., WSW 2, Seeg. 1-2, c 9, 1012 mb. |
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| 2018 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug in 200°, niedrige Höhe auf nordöstlichen Kurs. Eigener Kurs 260° (Typ unbekannt).
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| 2108 |
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Aufgetaucht.
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| 2315 |
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Bewacher voraus. Eigener Kurs 275°. Gegner Bug 1., Lage 30, E = 3000 m. Umgangen und Marsch fortgesetzt.
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| 2400 |
59° 43' N, 1° 10' W. Qu. 2617 AN M.u., WSW 2-3, Seeg. 2, o, 1013 mb. |
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| 06.08.1940
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| 0200 |
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Fair-Passage erreicht, Stb. querab Sumburgh - Head.
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| 0400 |
59° 46' N, 1° 52' W, Qu. 1437 AN l.M.o., SW 3, Seeg. 3, c 7, 1013 mb. |
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| 0800 |
59° 46' N, 3° 05' W. Qu. 1417 AN l.o., S 4, Seeg. 3-4, c 6, 1014 mb. |
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| 0832 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug in 210° auf westlichen Kurs, E = 10 000 m, mittl. Höhe, eigener Kurs 224° (Typ Scapa - Flugboot).
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| 0930 |
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Aufgetaucht.
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