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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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11.09.1940
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0800 |
W 2, c 6, lange Dünung. |
Qu. 5122 l.K.m.
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0845 |
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Tauche auf. Rauchfahne noch in Sicht, bleibt in der selben Peilung.
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1112 |
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Flugzeug B.B. querab. Kurs 320°. Alarm.
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Die Rauchfahne des Bewachers erscheint alle 15 Min., er läuft Süd. Verschwindet endgültig gegen 2000 Uhr.
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1200 |
W 2, (2), c 6, 1020. |
Qu. 5114 m.r. Etmal: ↗ 145 sm ↙ 9,3 sm.
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1230 |
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Aufgetaucht.
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1600 |
SW 4, (3), o, 1029. |
Qu. 4395 r.u.
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Wind und See werden wieder stärker.
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1917 |
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Alarm ! Flugzeug an St.B. α = 150.
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1945 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
SW 5, (4), o, 1027. |
Qu. 4665 r.o.
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2200 |
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Regenboen, schlechte Sicht, 1 - 3000 m.
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2400 |
SW 3, (3), (r) o, 1025. |
Qu. 4932 r.K.o.
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12.09.1940
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0400 |
SW 5, (4), (r) o, 1023. |
Qu. 4966 r.K.m.
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0800 |
W 5, (4), (m) o, 1022. |
Qu. 7375 r.K.o.
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1000 |
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Sicht wird schlechter.
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1152 |
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Getaucht. Sicht 1000 bis 1500 m.
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1200 |
W 5, (4), (r) o, 1021. |
Qu. 7392 o.r. Etmal: ↗ 174,8 sm ↙ 4,3 sm.
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1218 |
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Aufgetaucht.
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Teils mittl. Sicht, teils schlechte. Gegen Abend besser werdend. Kein Verkehr und Bewachung.
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1600 |
SW 4, (3), o, 1029. |
Qu. 7635 m.r.
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2000 |
SW 4, (3), o, 1027. |
Qu. 7692 u.
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2400 |
SW 5, (4), o, 1027. |
Qu. 7937 r.K.m.
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