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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 03.10.1940
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Gleichzeitig meldet mir der L.I. noch 10 to. Brennstoff. Im NO-Sektor liegt das von U 60 erklärte minenverdächtige Gebiet.
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| 0923 |
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Alarm Flugzeug Kurs W.
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| 1031 |
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Aufgetaucht.
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| 1200 |
Qu. 5246 l.K.o., SzO 5, (4), o, 1015. |
Über Wasser 130 sm, unter Wasser 23,6 sm.
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| 1211 |
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Alarm Flugzeug Kurs Süd.
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| 1229 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
Qu. 0287 l.M., S 5-6, (5), o (m), 1014. |
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| 1728 |
schlechte Sicht 1-3000 m. |
Getaucht.
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| 1847 |
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Aufgetaucht.
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| 1853 |
schlechte Sicht 500-1000 m. |
Getaucht.
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| 2000 |
Qu. 0257 SSW 6, (5), lg. Dg., o (m), 1014. |
Aufgetaucht.
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| 2400 |
Qu. 0215 M., W 3, (3-4), lg. Dg., o m, 1011. |
Vom Geleitzug nichts gesehen. Erhielt um 1200 h ein FT von B.d.U. Op.Gebiet erweitert Westgrenze 11° West Nordgrenze 57° N.
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Trete um 2400 den Rückmarsch nach Bergen gem. Auslaufbefehl an. Noch 9 to. Brennstoff.
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| 04.10.1940
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| 0400 |
Qu. 2872 M., S 2, (2), lg. Dg., c 5, 1009. |
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| 0800 |
Qu. 2649 r.u.E., S 2, (2), lg. Dg., c 4, 1006. |
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| 1002 |
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Getaucht.
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| 1024 |
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Aufgetaucht.
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| 1200 |
Qu. 2664 o.K.m., SO 3, (2-3), lg. Dg., c 4, 1005. |
Über Wasser 175,4 sm, unter 5,9 sm.
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| 1600 |
Qu. 3513 r.K.o., S 6, (5), hohe Dg. o (z), 1003. |
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| 2000 |
Qu. 3391 r.o.E., S 6, (5-6), hohe Dg., o, 1003. |
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| 2100 |
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FT an B.d.U. Rückmarsch Bergen noch 5 Torpedos AM 34.
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| 2400 |
Qu. 3424 l.u.E., SO 3-4, (3), lg. Dg., o, 1001. |
Kein Verkehr, keine Überwachung.
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