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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.12.1940
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| 0400 |
Qu. DU 2332. |
3 Fischern ausgewichen.
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- Hier ist neutraler Verkehr, alles Spanier. -
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| 0800 |
- Zwischen Afrika und Kanaren - Qu. DH 9858, W: NO 3, S: 3, B: c 0, sehr gute Sicht. |
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| 1200 |
Qu. DH 9831, W: NOzO 3-4, S: 3, B: c 0-2, sehr gute Sicht. |
Etmal: = 185 sm.
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| 1600 |
Qu. DH 9832, W: NOzN 2-3, S: 2, B: c 0, Sicht 20 km. |
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| 1610 |
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Rauchwolken Stb. achteraus.
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Rangelaufen, bis Masten und Schornstein in Sicht, ausgedampft. Kurs 350°, 7,5 sm.
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Vorgesetzt, es dauert sehr lange. Der Dampfer dreht langsam nach Bb. auf 325°. Er kann uns unmöglich gesehen haben.
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| 1723 |
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In Lage 10 getaucht.
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Dreiinselschiff mit großen Mittelaufbau - Brücke hat wie Tropenschiff ein Sonnendach. Größe wird auf 2 000 to geschätzt.
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Zum Unterwasserangriff ist es zu spät, ich will nach Dunkelwerden in der Nähe auftauchen und angreifen.
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| 1855 |
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Aufgetaucht.
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Dampfer führt Laternen, dann im Vortopp ein Schlepplicht. Keine Neutralitätsabzeichen. Starke Blendwirkung durch die Laternen. Umrisse sind nicht genau zu erkennen.
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Lageschätzen ist schwer, Angriff wird auf letzte Kursbestimmung 350° aufgebaut.
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| 1930 |
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Aus 12 - 15 000 m (so im KTB) Schuß aus Rohr I, G 7a, T 2 m.
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Fehlschuß.
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Der Mond geht auf - rüber auf die andere Seite. In Lage 0 nochmals Kursbestimmung - 310°. Der Schuß ist mit 20° falscher Lage gefallen.
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| 2000 |
Qu. DH 9594, W: NOzW 3, S: 2, B: 0. |
Im Mondlicht erkennen wir, daß es ein kleiner Dampfer ist, einen Torp. lohnt er überhaupt nicht.
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Hat ein überdachtes Boot im Schlepp. Geschütze klar, die Visiereinrichtung ist für Nachtschießen völlig unzureichend (S. Erfahrungen).
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Beim 21. Schuß rennt das Rohr des 10,5 cm-Geschützes nicht in Feuerstellung, Vorholfedern gebrochen.
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