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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.12.1940
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Die Besatzung hat in 2 Booten das Schiff verlassen.
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Es gelingt nicht, mit der 3,7 cm wirkungsvolle Treffer in der Wasserlinie zu erzielen, dagegen liegen 2 cm Feuerstöße gut, haben aber keine Sichtbare Wirkung.
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Ich entschließe mich zum Sprengen.
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| 2130 |
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Dingi aus - Sprengkommando unter I WO von Bord.
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| 2140 |
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Zurück.
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Das Boot liegt 100 m östl. vom Dampfer, im Mondlicht sind nun an der Brücke die Nationalfarben und der Name zu erkennen.
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| 2142 |
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Sprengdetonation - Dampfer sackt innerhalb 3 Minuten über den Achtersteven weg.
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| 2145 |
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Span. Dampfer "San Carlos" geschätzt 300 to.
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= 27° 45' W = 13° 56' W
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gesunken.
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Nach Sinken des Dampfers Rettungsboote außer Sicht.
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Bemerkungen:
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Es wurden Brandgranaten verschossen; trotz mehrfacher Treffer aber kein Brand erzielt. Der I WO meldet, daß 10,5 und 3,7 cm-Granaten die Nasse, 20 cm starke Klinkerkrawel-Holzbordwand nicht durchschlagen haben. 3,7 cm-Granaten, am Abbrennen des Leuchtsatzes zu erkennen, blieben in der Bordwand stecken.
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Durch die in diesen Breiten ungewöhnlich guten Sicht bei Tage haben Wachoffiziere und ich mich in der Größe erheblich verschätzt. Noch nach dem ersten Angriff habe ich den Dampfer für über 2 000 to groß gehalten.
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Das Rohr der 10,5 läßt sich mit Taljen und Flaschenzügen nicht einrennen.
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Morgenabend ein weiterer Versuch.
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| 2200 |
W: NOzO 3, S: 3, B: c 2, gute Sicht, Mondhell. |
Besteckversetzung in rw. 220°, 6 sm.
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| 2400 |
Qu. DH 9831. |
Bei allem Trost, daß der Feuerüberfall durch Ausfall beider Geschütze nicht bei einem anderen Gegner danebenging.
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Gut funktioniert haben M.G. C/30 und das Sprengen.
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| 17.12.1940
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| 0250 |
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In rw. 345° beleuchteter Dampfer in Sicht.
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Spanier auf SW-Kurs, - aufgegeben. -
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| 0400 |
Qu. DH 9676, W: NO 2, S: 1-2, B: c 5. |
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