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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.01.1943
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| 1435 |
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Kurs 140 Grad.
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| 1438 |
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Kurs 180 Grad.
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| 1500 |
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Kurs 200 Grad.
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| 1600 |
Qu. DU 5749. |
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| 1649 |
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Aufgetaucht. Bisher keine weitere Spur ausgemacht.
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| 1724 |
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Alarm vor Flugzeug in rw. 355 Grad. Aud A - 55. (Gesamttiefe A - 52).
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| 1735 |
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Kurs 270 Grad.
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| 1945 |
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Kurs 90 Grad.
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| 2000 |
Qu. DU 5749. |
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| 2030 |
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Aufgetaucht.
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| 2300 |
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Alarm vor Ortung.
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| 2400 |
Qu. DU 5749. |
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| 22.01.1943
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Ortung stellt sich als ein auf gleichem Stromkreis laufender Lüfter heraus.
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| 0012 |
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Aufgetaucht.
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| 0400 |
Qu. DU 5747, NW 2-3, See 1-2, lange Dünung, 2/10, mittl. Sicht, leicht dunstig. |
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An der Küste auf- und abgestanden in der Hoffnung, eine Spur von den Soldaten zu finden.
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| 0800 |
Qu. DU 5748, NW 3, lange Dünung, 2/10, mittl. Sicht, leicht dunstig. |
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| 0813 |
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Getaucht. Unterwassermarsch auf A - 60.
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Auf Sehrohrtiefe sehr viele Segler, Fischer von den Canaren, beobachtet.
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| 1200 |
Qu. DU 5748. |
Etmal: über Wasser 81 sm, unter Wasser 37 sm.
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| 1343 |
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Aufgetaucht. Bisher keine Spur. Dadurch ist die Möglichkeit, die beiden in der im Norden gelegenen Bucht an Bord zu nehmen, hinfällig. Ich muss annehmen, dass sie bei der Landung von Franzosen überrascht wurden, die sich widerrechtlich im spanischen Gebiet aufhielten. Eine zweite Möglichkeit besteht: Die Soldaten haben sich durch die aufkommende Brandung verblüffen lassen und sind mit dem Franzosen in das Innere marschiert.
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Da noch immer keine Spur zu entdecken, ergebnislose Suche abgebrochen.
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| 1347 |
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Getaucht.
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| 1600 |
Qu. DU 5747. |
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| 2000 |
Qu. DU 4969. |
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| 2006 |
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Aufgetaucht. Kurs 270 Grad.
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| 2313 |
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Mehrere neutrale, teilweise schlecht beleuchtete Segler und Fischdampfer.
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| 2400 |
Qu. DU 4955, W 5, See 5, 2/10, mittl. Sicht. |
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