Aktionen

KTB U 67 - 5. Unternehmung Seite 14

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 12. September 2025, 14:16 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 13 → Seite 14 → Seite 15 {| style="background-color:#FFFFE0;border-c…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 13 → Seite 14 → Seite 15

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
16.06.1942
1610 DM 4362. rw. 210 Gr. kommt Schornstein u. 2 dünne Masten über die Kimm, werden schnell größer. Gegnerkurs 30 Gr. - 40 Gr. Vom W.O. als Bewacher angesprochen, liegt spitz.
Alarm !
1630 Horchverhältnisse schlecht. Auf Sehrohrtiefe zunächst nichts zu sehen.
1830 Kleines Fahrzeug von ca. 400 BRT.
Silhouette wie niederländisch. Wachfahrzeug "Rigel", jedoch kleiner und gedrungener; außerdem achterer Mast dünner und niedriger, vorderer Mast gut frei von Aufbauten, Bewaffnung nicht ausgemacht.
Fahrzeug wuselt mit verschiedenen Kursen u. ansch. wechselnder Fahrt, zeitweise stark qualmend an der Kimm, umher.
1942 Fahrzeug rw. 220 Gr. aus Sicht.
1957 Aufgetaucht. Kurs 300 Gr.
2002 DM 4334, ONO 3, S 2, c 4, s.g.S. rw. 30 Gr. einzelner, dünner Mast, wird größer. Ansch. SO-Kurs, hohe Fahrt.
Auf 210 Gr. abgelaufen.
2017 Auf 270 Gr. gegangen.
2035 Aus Sicht.
2036 DM 4334. rw. 340 Gr. Rauchfahne. Nach Peilung Gegnerkurs 280 Gr., Fahrt 14 sm, auf 290 Gr. hinterher.
2156 2 Mast-Segelschoner rw. 220 Gr., nördl. Kurs.
Ausgewichen.
2203 DM 1989. rw. 308 Gr. eine zweite Rauchfahne
Kurs nach Peilungen 310 Gr., Fahrt 12 sm.
Hänge mich an diesen an, da mehr Aussicht, ihn bis zur Dämmerung noch zu erreichen.
2308 DM 1986. Flugzeug, große Höhe, 2-3 sm ab, im Anflug.
Alarm !
2356 Aufgetaucht.
2358 rw. 340 Gr. kleines Fahrzeug - Aussehen wie das von 1830 - mit Aufbauten heraus, Bug links 90 Gr., geringe Fahrt oder gestoppt, rauchlos.
Alarm !
Durch Sehrohr nichts zu sehen. Bleibe nun bis zur Dämmerung unten. Meinen Dampfer hole ich ohnehin nicht mehr ein.
17.06.1942
0000 DM 1958, NO 3, S 2, c 2, s.g.S.
0100 Auf 275 Gr. gegangen, 200 m-Linie entlanggelaufen.
0130 Twenty-eight-Feet Sh. Tonne rw. 350 Gr., 4 sm ab in Sicht.
0310 Aufgetaucht.
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Seite 13 → Seite 14 → Seite 15