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KTB U 67 - 7. Unternehmung Seite 34

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
31.03.1943
0700 - 1142 Qu. 3458 DT. Getaucht zum Einschleifen eines Ventilverteilers Anschluss Regelzelle sowie des Haupt- und Reserveanblaseventils, die sämtlich undicht.
1200 Qu. 3468 DT, ONO 4, See 3, c 9, gute Sicht. Etmal: ü.W. 113 sm, u.W. 7 sm.
1414 F.T. abgesetzt - 1156 -: "Reparaturen beendet. Bleibende Mängel: 1.) Stb.-äussere Abgasklappe säuft selbst über Wasser restlos ab, Diesel dadurch fraglich auftauchklar. 2.) An beiden Wellen hartes Schlagen bei Tauchfahrt wie mit Leitnummer 314/16 gemeldet. Wegen See Taucheransatz nicht möglich. 3.) Gesamt 5 Oberdecksbehälter leck, einer aussenbords. DT 3468, gehe DH 9836, 112 cbm."
1600 Qu. 3545 DT, ONO 4, See 3, c 6, gute Sicht.
2000 Qu. 3554 DT, NO 4, See 3, c 6, gute Sicht.
2003 Von B.d.U. - 1904 -: "1.) U 67 am 1. bzw. 2. April in Qu. 1715 DU Restbrennstoff an Henke abgeben. Falls wegen Wetterlage erforderlich Treffquadrat entsprechend verlegen. Danach U 67 melden und Rückmarsch. Henke bisher befohlenen Angriffsraum von U 159 besetzten. 2.) . . . . . . . . . . "
2124 Kurzsignal abgesetzt: "Vorschlage Treffpunkt morgen 11 Uhr."
2128 Von Henke - 2109 -: "Stehe Qu. DU 4450, vorschlage Treffen mit Müller 2. April 1000 Uhr DT 0885."
(Muss wohl heissen 3885. Verstehe den Vorschlag nicht ganz. - Da Henke nach meinem F.T. Standort vom 31.3. 1156 kannte, hätten wir uns am 1.4. morgens auf halbem Wege treffen können. - Warte nun Entscheid B.d.U. ab).
2151 2124 abgesetztes Kurzsignal wird bestätigt.
2235 Von B.d.U. - 2225 -: "1.) Henke Qu. falsch verschlüsselt. Annahme: Qu. DT 3885. 2.) Henke, Müller Treffen im genannten Qu. am 2. April 10 Uhr."
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