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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.03.1943
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| 0000 |
Qu. 5324 CE, SW 3, See 2, mittl. Sicht, schw. Meeresl. |
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| 0040 |
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Getaucht, nachdem Luft wieder aufgepumpt, Batterie aufgeladen und Störungsquellen nach Möglichkeit beseitigt. Tiefensteuerübungen ergeben, dass Boot völlig weich und unberechenbar.
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| 0130 |
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Schwache Horchpeilung rw. 320°: schnelles Fahrzeug mit östlichem Kurs.
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| 0154 |
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Aufgetaucht. Kurs 0°, 2 x H.F. Fahre Fu.M.B., da möglicherweise Zerstörer oder ähnliches.
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| 0224 |
Qu. 5223 CE. |
Ortung 140 cm, langsam lauterwerdend. Eingepeilt: Ortender Bewacher steht nördlich. Auf 180° gegangen. Will mit ihm in diesem Zustand möglichst nichts zu tun haben. (Offenbar der 2004 gehorchte Schnelläufer). Ortung brüllend laut nordöstlich.
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| 0229 |
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Auf 230° Schlangenlinien gefahren. Nach einigen Minuten keine Ortung.
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| 0305 |
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Kurs 90°.
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| 0304 (so im KTB) |
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Von Steinäcker - 1910/15 -: "Geleitzug Qu. 5324. Greife an."
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| 0322 |
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Von Steinäcker - 0052 -: "1.) 21 Uhr Qu. CE 5326 bei Unterwasserangriff auf Geleit von Asdic erfasst, Schlussschiff 6000 Brt. Passagierfrachter versenkt. 2.) Fühlung verloren. Geleit über 40 Schiffe, darunter Tanker, sehr gut gesichert. Letzter Kurs 80°, 9 sm. 3.) . . . . . . . . . . "
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| 0400 |
Qu. 5326 CE, SW 2, See 2, c 6, wechs. Sicht, kein Meeresl. |
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| 0451 |
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Von Emmermann - 2115/15 -: "Trotz loser Fühlung 2 mal von Zerstörer nach Ortung angelaufen und nach Süden abgedrängt. Keine Fühlung. Geleit zuletzt 2988."
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| 0800 |
Qu. 6114 CE, SW 3, See 2, c 7, wechs. Sicht, schw. Meeresl. |
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| 0850 |
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Von Schramm - 0715 -: "1.) 0400 und 0520 Uhr Qu. CE 5336 von Zerstörer nach Süden abgedrängt.
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