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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.10.1943
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| 1600 |
EU 4718 |
110 Grad, L.F.
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| 1955 |
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aufgetaucht, 110 Grad, D.E.
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| 2000 |
EU 4719 |
110 Grad, D.E.
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| 2005 |
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Dämmerungsbeginn.
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| 2400 |
EU 6745 |
110 Grad, D.E.
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| 23.10.1943
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Liberiaküste |
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| 0000 |
SO 1-2, C 4, See 1, schwache Dünung, gute Sicht, Wetterleuchten, 1016 mb. |
110 Grad, D.E.
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| 0150 |
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Eingang F.T. 1705/22/319
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An "Lauzemis"
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Freies Manöver gem. Verkehrslage im Seegebiet FP oberes Drittel, FH und EW. Alles Mar.Qu.
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| 0400 |
EU 4873 |
120 Grad, D.E.
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| 0635 |
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Dämmerungsbeginn.
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| 0705 |
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getaucht, Unterwassermarsch.
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| 0800 |
EU 4897 |
120 Grad, K.F.
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| 1200 |
EU 4898 |
Unterwassermarsch, 120 Grad, K.F.
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Etmal = 109 sm. Weg ↗ = 80 sm, Weg ↙ = 29 sm.
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| 1404 |
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auf Sehrohrtiefe achteraus grosses, langsames Flugzeug, wahrscheinlich Transportflugzeug.
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| 1600 |
EU 7233 |
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| 1947 |
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aufgetaucht, Dämmerungsbeginn, B.V. = 339 Grad, 11 sm.
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| 2000 |
EU 4937 |
120 Grad, D.E.
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| 2400 |
EU 7328 |
130 Grad, D.E.
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| 24.10.1943
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Liberiaküste |
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| 0000 |
SO 1-2, C 3, See 1, ziemlich gute Sicht, Wetterleuchten, 1017 mb. |
130 Grad, D.E.
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| 0400 |
EU 7368 |
130 Grad, D.E.
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| 0635 |
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Dämmerungsbeginn, B.V. = 310 Grad, 6 sm.
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| 0700 |
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getaucht, 110 Grad, K.F, Unterwassermarsch.
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| 0800 |
EU 8175 |
110 Grad, K.F.
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| 1200 |
EU 8176 |
110 Grad, K.F.
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Etmal = 92 sm. Weg ↗ = 70 sm, Weg ↙ = 22 sm.
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| 1430 |
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auf Sehrohrtiefe Flugboot rw. 240 Grad.
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| 1600 |
EU 8188 |
110 Grad, K.F.
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| 1944 |
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aufgetaucht, Dämmerungsbeginn, B.V. = 319 Grad, 6 sm.
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| 2000 |
EU 8188 |
110 Grad, D.E.
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| 2400 |
EU 8433 |
110 Grad, D.E.
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| 25.10.1943
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bei Cap Palmas |
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| 0000 |
SO 1-2, C 2, See 1, keine Dünung, wechselnde Sicht, 1017 mb. |
110 Grad, D.E.
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| 0200 |
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90 Grad, D.E.
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| 0400 |
EU 8525 |
90 Grad, D.E.
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| 0630 |
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Dämmerungsbeginn.
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