Franz Saar
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Version vom 26. Mai 2011, 05:45 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 12.12.1919 | ||
| Geburtsort: | Nürnberg | ||
| Todesdatum: | 20.03.1943 | ||
| Todesort: | Ostsee | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 38 | ||
| 01.07.1939 | Seekadett | ||
| 01.12.1939 | Fähnrich zur See | ||
| 01.08.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1941 | Leutnant zur See | ||
| 01.03.1943 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.10.1938 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.10.1938 - 00.02.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.03.1941 - 00.05.1942 | 2. Wachoffizier auf U 202. | ||
| 00.05.1942 - 00.07.1942 | Kommandant (mit der Wahrnehmung der Geschäfte beauftragt) von U 46. | ||
| 00.08.1942 - 04.10.1942 | Kommandant von U 555. | ||
| 05.10.1942 - 16.12.1942 | Kommandant von U 30. | ||
| 00.12.1942 - 06.01.1943 | Baubelehrung für U 957 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
| 07.01.1943 - 20.03.1943 | Kommandant von U 957. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 202, U 46, U 555, U 30, U 957 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Franz Saar kam am 20.03.1943, in der Ostsee, durch einen Tauchunfall, bei der Ausbildung seines Bootes U 957 bei der AGRU-Front, ums leben. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||