Jürgen Vockel
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Version vom 11. September 2011, 06:25 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 19.09.1922 | ||
| Geburtsort: | Berlin | ||
| Todesdatum: | 30.03.1945 | ||
| Todesort: | Hamburg | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 40 | ||
| 01.08.1941 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1942 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.01.1943 | Leutnant zur See | ||
| 01.11.1944 | Oberleutnant zur See | ||
| 27.02.1944 | U-Bootskriegsabzeichen 1939 | ||
| 00.00.1944 | Eisernes Kreuz 2. Klasse. | ||
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WERDEGANG | |||
| 23.09.1940 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 23.09.1940 - 00.02.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.03.1942 - 00.11.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.11.1942 - 00.02.1943 | Zusatz-Wachoffizier auf U 198. | ||
| 00.03.1943 - 00.05.1944 | Wachoffizier auf U 969. | ||
| 00.05.1944 - 00.07.1944 | Kommandanten-Lehrgang bei der 3. U-Lehrdivision, Neustadt und der 23. U-Flottille, Danzig. | ||
| 00.07.1944 - 29.09.1944 | Baubelehrung für U 2336 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
| 30.09.1944 - 30.03.1945 | Kommandant von U 2336. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 198, U 969, U 2336 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Jürgen Vockel kam am 30.03.1945 in Hamburg bei einem alliierten Luftangriff ums leben. Er wurde in Hamburg-Finkenwerder Grab 823/1 beigesetzt. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. | |||

