U 578

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 578"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		08.01.1940
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		078
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		01.08.1940
	Stapellauf:		15.05.1941
	Indienststellung:		10.07.1941
	Indienststellungskommandant:	Korvettenkapitän	Ernst-August Rehwinkel
	Feldpostnummer:		M - 46 136
	Kommandanten ①
	10.07.1941 - 06.08.1942	Korvettenkapitän	Ernst-August Rehwinkel
	Flottillen
	10.07.1941 - 31.08.1941	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.09.1941 - 00.10.1941	Ausbildungsboot	7. U-Flottille, Kiel
	00.10.1941 - 06.08.1942	Frontboot	7. U-Flottille, St. Nazaire

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	11.07.1941 - 13.07.1941	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	14.07.1941 - 29.07.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK. Abhorchen.
	31.07.1941 - 07.08.1941	Warnemünde	Torpedoschießen beim TEK.
	08.08.1941 - 09.08.1941	Travemünde	Ausbildung.
	10.08.1941 - 11.08.1941	Jennerbucht	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	13.08.1941 - 27.08.1941	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	28.08.1941 - 31.08.1941	Ostsee	Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig.
	01.09.1943 - 09.09.1941	Danzig	Einzelausbildung.
	10.09.1941 - 20.09.1941	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	22.09.1941 - 01.10.1941	Danzig	Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
	02.10.1941 - 10.10.1941	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	11.10.1941 - 20.10.1941	Ostsee	Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg.
	21.10.1941 - 25.10.1941	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	25.10.1941 - 27.10.1941	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	28.10.1941 - 06:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	29.10.1941 - 18:00 Uhr in Kristiansand
	30.10.1941 - 11:50 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	30.10.1941 - 18:50 Uhr in Egersund
	31.10.1941 - 07:35 Uhr aus Egersund	→ → → →	02.11.1941 - 08:30 Uhr in Trondheim
	05.11.1941 - 10:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	08.11.1941 - 18:33 Uhr in Kirkenes
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, verlegte von Kiel über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung) und Trondheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer) nach Kirkenes. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine.
	Verlegungsfahrt:
	16.11.1941 - 11:40 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	16.11.1941 - 13:54 Uhr in Neidenfjord
	16.11.1941 - 15:11 Uhr aus Neidenfjord	→ → → →	16.11.1941 - 17:45 Uhr in Kirkenes
	17.11.1941 - 09:00 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	17.11.1941 - 11:00 Uhr in Neidenfjord
	18.11.1941 - 09:00 Uhr aus Neidenfjord	→ → → →	18.11.1941 - 11:00 Uhr in Kirkenes
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, verlegte von Kirkenes (General Eduard Dietl an Bord) über Neidenfjord (Dietl von Bord) zurück nach Kirkenes. Anschließend ging es abermals von Kirkenes über Neidenfjord (Übernachtung) zurück nach Kirkenes.
	1. Unternehmung:
	19.11.1941 - 09:00 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	27.11.1941 - 13:14 Uhr in Kirkenes
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 8 Tage, 4 Stunden und 14 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch ein sowjetischen Bewacher, frühzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
	Verlegungsfahrt:
	29.11.1941 - 10:00 Uhr aus Kirkenes	→ → → →	04.12.1941 - 16:25 Uhr in Bergen
	06.12.1941 - 08:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	06.12.1941 - 18:27 Uhr in Stavanger
	08.12.1941 - 08:30 Uhr aus Stavanger	→ → → →	08.12.1941 - 21:30 Uhr in Kristiansand
	09.12.1941 - 08:45 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	10.12.1941 - 20:40 Uhr in Kiel
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, verlegte von Kirkenes über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung) und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Dort wurden vom 12.12.1941 bis 14.01.1942 Überholungsarbeiten durchgeführt.
	2. Unternehmung:
	15.01.1942 - 06:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	16.01.1942 - 19:24 Uhr in Kristiansand
	17.01.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	28.01.1942 - 15:03 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 13 Tage, 2 Stunden und 27 Minuten auf See und legte dabei 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Robbe. U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
	3. Unternehmung:
	03.02.1942 - 16:07 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	25.03.1942 - 10:11 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 49 Tage, 18 Stunden und 4 Minuten auf See und legte dabei 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.540 BRT und 1 Kriegsschiff mit 1.090 ts versenken. Versenkt wurden: 27.02.1942 - am - R.P. Resor - 7.451 BRT ● 28.02.1942 - am - USS Jacob Jones (DD-130) - 1.090 ts ● 12.03.1942 - nw - Ingerto - 3.089 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung.
	4. Unternehmung:
	07.05.1942 - 18:50 Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	03.07.1942 - 12:30 Uhr in St. Nazaire
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war 56 Tage, 17 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Hecht und Pfadfinder. U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.095 BRT versenken. Versenkt wurden: 27.05.1942 - nl - Polyphemus - 6.269 BRT ● 02.06.1942 - nw - Berganger - 6.826 BRT. Der Kommandant zur 4. Unternehmung: Die Ausrüstung des Bootes mit Brennstoff und Proviant war für 8 Wochen bequem ausreichend. Im Operationsgebiet betrug die Temperatur im Boot durchschnittlich 30°, in der E-Maschine 35 bis 38°. Eine besondere Belastung der Besatzung trat nicht ein. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Zum Angriff am 10.06. wird bemerkt: Der 3er-Fächer ist einwandfreier Fehlfächer. Er wurde aus zu großer Entfernung, stumpfer Lage und mit falscher Gegnerfahrt geschossen. Dies hätte der Kommandant erkennen müssen und nach genauem Ausdampfen statt drei Einzelschüssen noch einen Fächer schießen sollen. Da von den geschossenen Torpedos bestimmt drei Fehlschüsse und ein Versager war, ist noch kein Grund vorhanden, zuviel beim Dampfer vorauszusetzen. Es wäre richtiger gewesen, auch mit dem letzten Torpedo noch anzugreifen. So wurde er wieder mit zurückgebracht.
	5. Unternehmung:
	06.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire	→ → → →	06.08.1942 - Boot verschollen
	Die Fahrt: U 578, unter Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel, war unbekannte Zeit auf See. Das Boot ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, verschollen.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		06.08.1942
	Letzter Kommandant:	Korvettenkapitän	Ernst-August Rehwinkel
	Ort:		Biscaya
	Position:		(46°00' N - 04°00' W)
	Planquadrat:		(BF 5866)
	Versenkt durch:		Unbekannt
	Tote:		49
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 578 ist seit dem 06.08.1942 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot verließ am 06.08.1942 St. Nazaire. Seitdem gabt es kein Meldung mehr von diesem U-Boot. Das U 578 am 10.08.1942 in der Biscaya nördlich Kap Ortegal durch die Wellington H der exiltschechischen RAF Squadron 311 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 135 das ihn unbeschadet überstand.

	DIE BESATZUNG: Seit dem 06.08.1942 sind verschollen: (49) Bandze, Ernst ● Baumgart, Karl-Heinz ● Biester, Kurt ● Bilgram, Robert ● Braun, Martin ● Breuer, Karl ● Bruhn, Willi-Karl-Theodor ● Carle, Erwin ● Dresen, Heinz ● Eichler, Werner ● Findeisen, Karl ● Gebhardt, Helmut ● Glunz, Werner ● Goes, Joachim ● Goldmann, Günther ● Götze, Adolf ● Graf, Josef ● Gregorius, Bernhard ● Hädicke, Horst-Georg ● Hein, Siegfried ● Joest, Peter-Josef ● Linden, Mathias ● Lohmar, Paul ● Mirbach, Arnold ● Neubert, Helmut ● Noack, Werner ● Owjen, Johann ● Paske, Bruno ● Pürk, Alois ● Radtke, Karl ● Rathmann, Hans ● Rehwinkel, Ernst-August ● Rohkämper, Kuno ● Rolle, Rudi ● Rothmüller, Fridolin ● Schmidt, Hans-Jürgen ● Schneeweiss, Martin ● Schönberger, Wolfgang ● Schulz, Werner ● Seidl, Josef ● Thomas, Willi ● Thome, Johann ● Toth, Erwin ● Trautwein, Erich ● Wahl, Gustav ● Wiedemeyer, Alfred ● Wiek, Kurt ● Wrede, Erich-Fritz ● Zehl, Hans Vor dem 06.08.1942: (2) ② Claussen, Emil ● Tiesler, Raimund

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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