U 523
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 523" | |||
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 09.02.1943 - 08:08 Uhr aus Kiel | → → → → | 10.02.1943 - 20:00 Uhr in Kristiansand | |
| 11.02.1943 - 07:20 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 11.02.1943 - 14:32 Uhr in Egersund | |
| 12.02.1943 - 12:00 Uhr aus Egersund | → → → → | 16.04.1943 - 09:30 Uhr in Lorient | |
|
Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 64 Tage, 16 Stunden und 34 Minuten auf See und legte dabei 9.694 sm über und 276 sm unter Wasser zurück. Am 10.02.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff übernommen und am 11.02.1943 in Egersund, wegen schlechten Wetter, Übernachtet. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und nordöstlich von Neufundland. Es wurde am 08.04.1943 von U 463 mit 22 m ³ Brennstoff und am 09.04.1943 von U 462 mit einem Fu.M.B. versorgt. U 523 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Burggraf, Westmark, Stürmer und Seeteufel. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.847 BRT versenken. Versenkt wurde: 19.03.1943 - am - Mattew Luckenbach - 5.847 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die Wetterbedingungen waren, besonders da es sich um die 1. Fahrt des Bootes handelte, ungünstig. Es ist aber zu hoffen, daß die gemachten Erfahrungen verwendet wurden und bei der nächsten Unternehmung alle Chancen voll ausgenützt werden. | |||
|
2. Unternehmung: | |||
| 22.05.1943 - 15:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 26.05.1943 - 19:05 Uhr in Lorient | |
|
Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 4 Tage, 3 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 558,5 sm zurück. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, bei einem Flugzeugangriff schwer beschädigt und mußte nach Lorient zurück. | |||
|
3. Unternehmung: | |||
| 01.08.1943 - 19:55 Uhr aus Lorient | → → → → | 03.08.1943 - 15:50 Uhr in Lorient | |
|
Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 1 Tage, 19 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot mußte, in der Biscaya, nach Feststellung von Schäden am Grundlager und gefundenem Zucker in der Ölwanne, zurück nach Lorient. Dort erfolgt die Reparatur und das verschmutzte Öl ausgewechselt. | |||
|
4. Unternehmung: | |||
| 16.08.1943 - 19:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 25.08.1943 - Verlust des Bootes | |
|
Die Fahrt: U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, war 9 Tage auf See. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch als es, im Nordatlantik westlich von Vigo, von britischen Kriegsschiffen versenkt wurde. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 25.08.1943 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Werner Pietzsch | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 42°03' N - 18°02' W | ||||
| Planquadrat: | CF 3188 | ||||
| Versenkt durch: | HMS Wanderer (D.74), HMS Wallflower (K.44) | ||||
| Tote: | 17 | ||||
| Überlebende: | 37 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal U 523 wurde am 25.08.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch Wasserbomben und Hedgehog des britischen Zerstörers HMS Wanderer (D.74) und der britischen Korvette HMS Wallflower (K.44) versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengelegten Geleitzügen OG-92 und KMS-24. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Am 25.08.1943 kamen ums Leben: (17) Berg, Paul ● Bohrer, Jakob ● Bollinger, Werner ● Bug, Kurt-Anton ● Dralle, Friedrich ● Fetzer, Adolf ● Halfpap, Waldemar ● Karl, Eduard ● Lang, Richard ● Lowski, Günter ● Mast, Karl ● Orthmann, Hans ● Schlung, Wilhelm ● Simmes, Helmut ● Timmermann, Fritz ● Weigel, Heinrich ● Ziegler, Kurt Überlebende des 25.08.1943: (8) ② Arntzen, Willi ● Artner, Reinhard ● Grau, Cornelius-Alex ● Krüger, Heinrich ● Lorch, Walter ● Pietzsch, Werner ● Seiwert, Willibald ● Sommer, Gerhard Vor dem 16.08.1943: (1) ③ | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||