U 2321

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2321"

	DAS BOOT:
	Typ:		XXIII
	Bauauftrag:		20.09.1943
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG, Hamburg
	Baunummer:		475
	Serie:		U 2321 - U 2331
	Kiellegung:		10.03.1944
	Stapellauf:		17.04.1944
	Indienststellung:		12.06.1944
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Hans-Heinrich Barschkis
	Feldpostnummer:		M-41 224
	Kommandanten ①
	12.06.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Hans-Heinrich Barschkis
	Flottillen
	12.06.1944 - 14.08.1944	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	15.08.1944 - 31.01.1945	Ausbildungsboot	32. U-Flottille, Königsberg/Hamburg
	01.02.1945 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	12.06.1944 - 01.03.1945	Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	02.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel	→ → → →	05.03.1945 - //:// Uhr in Horten
	Die Fahrt: U 2321, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Barschkis, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
	1. Unternehmung:
	09.03.1945 - 16:45 Uhr aus Horten	→ → → →	10.03.1945 - 07:30 Uhr in Kristiansand
	11.03.1945 - 20:30 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	13.04.1945 - 06:15 Uhr in Kristiansand
	Die Fahrt: U 2321, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Barschkis, war 33 Tage und 30 Minuten auf See. Am 10.03.1945 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, in den Gewässern vor Schottland, vor St. Abb´s. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.406 BRT versenken. Versenkt wurde: 05.04.1945 - br - Gasray - 1.406 BRT. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Unregelmäßiger Nord-Süd-Verkehr (3-5 Dampfer, 2-3 Zerstörer). Gutes Operationsgebiet, mittlere Abwehr. Bei zehnstündiger Horchverfolgung nie richtig erfaßt.
	Überführungsfahrt:
	29.05.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand	→ → → →	01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
	04.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow	→ → → →	06.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
	25.11.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	27.11.1945 - 09:00 Uhr Operation Deadlight
	Die Fahrt: U 2321, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Barschkis, war 4 Tage auf See. Das Boot überführte von Kristiansand über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		27.11.1945
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Hans-Heinrich Barschkis
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		56°10' N - 10°05' W
	Planquadrat:		AM 5139
	Versenkt durch:		HMS Onslow (G.17), ORP Blyskawica (H.34)
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal U 2321 wurde am 25.11.1945 von der britischen Fregatte HMS Cubitt (K.512) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34) versenkt.

	DIE BESATZUNG: Zwischen 12.06.1944 - 08.05.1945: (5) ② Barschkies, Hans-Heinrich ● Katzorke, Rudolf ● Okken, Gerhard ● Ottke, Eduard ● Schiffmann, Gottfried

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 94.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2104 ← U 2321 → U 2322