V 80

XXIII - - V 80 - - V 300 - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN

	Art:	Versuchsboot mit Walterantrieb
	Baujahre:	1939 - 1940
	Baukosten:	-

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

	Erstes Versuchsboot mit Walterantrieb.

TECHNISCHE DATEN

	Aufgetaucht:	73 t
	Getaucht:	76 t
	Reserveauftrieb:	-
	Länge über alles:	22,05 m
	Breite:	2,10 m
	Durchmesser Druckkörper:	-
	Tiefgang:	3,20 m
	Betriebstauchtiefe:	-
	Maximale Tauchtiefe:	-
	Zerstörungstauchtiefe:	-
	Tauchzeit:	-
	Schnelltauchzeit:	-

MASCHINENANLAGE

	Dieselmaschine:	1 x GW Walter-Turbine mit 2.000 PS
	E-Maschine:	-
	Batterie:	1 x Akkumulatoren-Batterie für Hilfsmaschinen
	Schrauben:	?
	Höchstgeschwindigkeit:	-
	Höchstgeschwindigkeit:	28 kn (Getaucht)
	Fahrstrecke:	-
	Getaucht:	50 sm bei 28 kn
	Getaucht:	-
	Getaucht:	-
	Höchste Zuladung:	21 t Aurol H²O²

BEWAFFNUNG

	Bugtorpedorohre:	Keine
	Hecktorpedorohre:	Keine
	Torpedos:	Keine
	Minen:	Keine
	Deckgeschütz:	Nein
	Flugabwehr:	Keine

BESATZUNGSSTÄRKE

	Insgesamt:	4 Mann
	Offiziere:	-
	Mannschaften:	-

SONSTIGE AUSRÜSTUNG

	Ruder:	-
	Schnorchel:	-
	Sehrohre:	-

BAUWERFTEN & BOOTE

	Krupp Germaniawerft, Kiel V 80

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

IN EIGENER SACHE

	Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

XXIII - - V 80 - - V 300 - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite