Languedoc

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motorfrachtschiff
	Baujahr:	1937
	Bauwerft:	Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktie Selskab, Kopenhagen
	Reederei:	John I. Jacobs &. Company Limited, London (MOWT)
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	John Thomson

SCHIFFSMAßE

	Länge:	146,00 m
	Breite:	19,90 m
	Tiefgang:	8,50 m
	Tonnage:	9.512 BRT
	Tragfähigkeit:	14.800 t
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Trinidad - Sydney (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
	Fracht:	13.700 t Heizöl
	Geleitzug:	SC-7

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 48
	Kommandant:	Heinrich Bleichrodt
	Datum:	17.10.1940
	Ort:	Nordatlantik südlich Reykjavik (Island)
	Position:	59°14' Nord - 17°51' West
	Planquadrat:	AL 3388
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	39
	U 48 sichtete am 17.10.1940 um 03:00 Uhr den Geleitzug SC-7, hielt zunächst Fühlung und lief dann zum Angriff an. Um 05:53 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf einen Tanker des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die LANGUEDOC versenkte sie aber nicht sofort. Das Schiff schwamm noch und wurde von der britischen Korvette BLUEBELL (K.80) mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder wurden von der BLUEBELL (K.80) gerettet und am 20.10.1940 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 49.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 143, 541.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 346.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 32.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 190.

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