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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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08.04.1940
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0327 |
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Funkspruch von B.d.U. an U 37.
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Zwischenposition für Nero 3 mit höchster Marschfahrt ansteuern.
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0400 |
Qu. AE 7257, Wind N 3, Seegang 2, Wetter c (6), Sicht 3000 m. |
Auf G.F. gegangen.
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0800 |
Qu. AE 7387, Wind NW 2, Seegang 1-2, Wetter c (8). |
Prüfungstauchen.
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0900 |
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Isländische Küste und Rauchfahne Bb. achteraus in Sicht. Kommt schnell aus Sicht.
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1105 |
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Bb. voraus Segler in Sicht. Nach steuerbord ausgewichen.
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1150 |
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Segler aus Sicht.
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1200 |
Qu. AE 7395, südl. Island. Etmal: 265 sm. Wind WSW 3, Seegang 2, leichte Dünung, Wetter c (6). |
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1600 |
Qu. AE 8155, Wind O 2-3, Seegang 1, Wetter c (6), lange NO Dünung. |
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1710 |
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Prüfungstauchen da bei der hohen Fahrt das Vorschiff stark unterschneidet. Anscheinend Schnellentlüftungen nicht dicht. Nach dem Prüfungstauchen ist die Lage des Bootes normal. Wahrscheinlich hatte sich etwas zwischen die Entlüftungen gesetzt, das beim Tauchen herausgespült wurde.
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1929 |
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Funkspruch von B.d.U. an U 37.
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Bei Nixe Schiff 36 aufnehmen. Voraussichtliches Eintreffen am 10.4. abends. Verhalten gem. Befehl Schiff 16.
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1948 |
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Kursänderung auf Punkt Nixe.
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2000 |
Qu. AE 8216, Wind SO 3, Seegang 2-3, Wetter c (5), lange NO Dünung. |
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