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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 08.04.1940
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| 2115 |
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Funkspruch an B.d.U. von U 37.
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Trotz Ergänzung aus Schiff 16 nur noch 40 % Schmierölbestand durch hohe Dauerfahrt. Bedenklich Begleitung mit hoher Fahrt um Island. Nördlich, südlich Island keinerlei Bewachung. Der Funkspruch wurde von der Leitstelle nicht wiederholt. Auf Befehl des Kommandanten kein 2. Mal gegeben.
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| 2218 |
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Funkspruch von B.d.U. an U 37.
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Erreichen Nixe bereits um 1600 Uhr anstreben.
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| 2318 |
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Besteckversetzung 83° 2,8 sm.
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| 09.04.1940
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| 0000 |
Qu. AE 5883, Wind S 3, Seegang 2-3, Wetter c (2), mittl. nordöstl. Dünung. |
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| 0400 |
Qu. AE 5172, Wind SSO 2, Wetter c (6), kurze, mittl. Dünung, ab 0200 Regenböen. |
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| 0430 |
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Funkspruch von B.d.U. an U 37.
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Brennstoffbestand durch Kurzsignal melden, auch außerhalb der Programmzeiten. Letzter F.T. teilweise nicht gelöst.
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| 0510 |
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4 Dez. an St.B. ein Licht.
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| 0525 |
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Licht aus Sicht.
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| 0610 |
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6 Dez. an St.B. Licht in Sicht.
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| 0618 |
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Funkspruch an B.d.U. von U 37
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1/5 Schmieröl. Bedenken gegen hohe Dauerfahrt. Rund um Island keine Bewachung.
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| 0710 |
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Getaucht.
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| 0730 |
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Fahrzeug als Fischer ausgemacht.
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| 0800 |
Qu. AE 5678, Wind NNO 4, Seegang 3, Wetter c (8), mittl. Dünung aus NO. |
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| 0905 |
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Aufgetaucht.
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| 0915 |
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Funkspruch von B.d.U. an U 37.
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Neue Warteaufstellung:
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U 47, 48, 49, 50 um 90 sm nach 120°.
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U 53 - 2310.
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U 38 - 2810 AN.
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U 37 - 7890 AF Höchstfahrt.
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