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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.10.1940
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Wenn es nicht möglich sein sollte an Bord zu gelangen, will ich ihn mit Artillerie zerstören. Gleich nachts heranzugehen scheint mir diesmal nicht richtig, da nicht klar zu erkennen ist, ob er von der Besatzung tatsächlich verlassen ist. Das Setzen der Flagge und das klarmachen des Geschützes lassen einen gewissen Schneid erkennen. Man muß sich die Sache genauer ansehen. Außerdem ist die See noch zu grob, daß ein Artillerieschießen bei Nacht kaum möglich erscheint.
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Etmal: 183 sm.
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| 07.10.1940
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| 0000 |
AL 7766, W: WSW 5, S: 4-5, B: c 5. |
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| 0400 |
AL 7766, W: WzS 4-5, S: 3-4, B: c 5. |
In der Morgendämmerung ist zu erkennen, daß am Tanker sich nichts verändert hat.
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Absicht: In zu sprengen oder mit Artillerie zu zerstören muß aufgegeben werden, da Seegang betreten des Oberdecks nicht gestattet, die Bedienung wird von mancher See einfach fortgerissen.
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| 0800 |
AL 7847, W: WzS 6, S: 5-6, B: 0. |
Getaucht: Mit GF läßt sich Boot nur schwer auf Sehrohrtiefe halten.
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Dampfer ist anscheinend wirklich verlassen. Feind nirgends zu sehen. In seiner Nähe aufgetaucht. Ein Mann zeigt sich auf der Brücke. Er morst zu uns herüber. Anscheinend ist es der Kapitän.
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Beim Auftauchen ist ein FT von ihm aufgefangen worden. -Er bittet um Hilfe, da erneut von U-Boot angegriffen. Unterschrift:
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Britisch - General 6989 BRT.
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| 1200 |
AL 7824, W: WzS 7, S: 6-7, B: m (r). |
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| 1600 |
AL 7592, W: W 6-8, S: 5-6, B: (o) (r). |
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