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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 31.08.1939
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| 13.58 |
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Voraus Masten eines Dampfers gesichtet. Lage 60 - 70. Getaucht. 14.25 Uhr aufgetaucht. Dampfer bereits außer Sicht.
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| 01.09.1939
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φ = 38° 8' N - λ = 20° 18' W. NWzW 1, später auffrischend auf 3-4, lange Dünung. |
(Einmarsch in Polen)
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| 08.00 |
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Da bald auf Position, Stb.-Maschine gestoppt, nur noch mit Bb.-Maschine HF weitergelaufen.
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| 14.00 |
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Auf φ = 36° 16' N - λ = 20° 45' N treibende Glockentonne an Bb. Abstand 2000 m passiert.
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| 16.40 |
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Maschine gewechselt. Mit Bb.-Maschine, die bei Seegang geringstmöglichen Umdrehungen 220 Umdr. gelaufen.
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| 20.13 |
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Kurs 230° zur ungefähren Mitte Quadrat, um später nach allen Seiten gleichviel Platz zum Treiben zu haben.
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| 20.45 - 20.54 |
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Prüfungstauchen, gutes Abendbesteck.
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| 02.09.1939
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φ = 35° 24' N - λ = 21° 5' W. SWzW 4-5, später abflauend auf 2. |
Bin in Mitte Quadrat Q auf Position.
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| 08.00 |
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Beide Maschinen gestoppt. Boot treiben lassen, um Brennstoff zu sparen. Für Operationen stehen noch 24 t Brennstoff zur Verfügung.
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| 12.00 |
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K.N.V. in Kraft. E.S. in Kraft.
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| 15.00 |
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Besatzung badet jeweils 2 Mann an Oberdeck unter angeschlagenem Feuerlöschschlauch.
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| 22.15 - 22.25 |
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Prüfungstauchen.
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| 03.09.1939
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φ = 34° 57' N - λ = 21° 05' W. Zunächst diesig, dann aufklarend, West-SW 1-2. |
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| 09.34 |
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Kurs 270° Stb. Maschine halbe Fahrt. Da sowieso geladen werden muß, Umdrehungen ausgenutzt, um Abdrift auszugleichen.
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| 12.00 |
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gestoppt.
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| 13.02 |
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F.T. offen: Beginn der Feindseligkeiten mit England sofort.
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| 14.20 |
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F.T. 1351/59 Feindseligkeiten eröffnen sofort gegen England. Nicht erst Angriff abwarten.
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| 14.00 (so im KTB) |
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Der Besatzung den Kriegszustand mit England durch Rundfunkansprache bekannt gegeben.
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Erkennungsmarke anlegen lassen.
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