Seite 12 ← Seite 13 → Seite 14
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
29.03.1941
|
|
|
|
0627 |
|
Rohr V fertig und los.
|
|
|
Da Feuerleitanlage ausgefallen, wird mit fester Seite und angenommenen Vorhalt 20° geschossen.
|
|
|
Der Torpedo geht vorn vorbei und trifft nach 120 sec. Dampfer "Athel Prince" (8900 BRT). Beim Treffer wird eine grosse Rauchwolke beobachtet. Nach etwa 2 Min. ist der Dampfer gesunken.
|
|
|
Die Dämmerung hat begonnen. Die in der Nähe stehenden Dampfer schiessen stark mit Artillerie in Richtung des Bootes. Kein Treffer.
|
0650 |
|
Rohr IV ist nachgeladen.
|
0655 |
|
Rohr IV fertig und los. Treffer nach 45 sec. Dampfer "Kasunda" sendet auf 600 m Notzeichen für "Athel Prince" und "Kasunda".
|
0642 Uhr |
|
α Signal abgegeben: Fdl. Geleitzug in Sicht Qu. AE 7840, steuert östl. Kurs, läuft mittlere Fahrt.
|
|
|
Da es zu hell wird muss Boot weiter ab. Geleitzug sammelt sich wieder.
|
0715 |
|
Nächster Anlauf.
|
|
|
Der befohlene Schusswinkel wird durch BÜ-Fehler nach der falschen Seite eingedreht.
|
|
|
Rohr I fertig und los. Fehlschuss. Boot läuft ab.
|
0732 |
|
α Signal abgegeben: Qu. AE 7844, südöstl. Kurs, Fahrt 8 sm.
|
|
|
Es wird versucht mit 2 Bugrohren auf grosse Entfernung in den Geleitzug zu schiessen.
|
0806 |
|
Rohr III fertig und los. Treffer nach 170 sec.
|
|
|
Treffer wird beobachtet. Grosser Dampfer, ca. 6000 BRT, zunächst in der Mitte angehoben wird und dann auseinander bricht, so dass sich die Masten zueinander neigen.
|
0808 |
Qu. AE 7844. |
Rohr IV fertig und los. Fehlschuss.
|
|
|
Der Geleitzug nebelt sich ein und läuft nach Osten ab.
|
|
|
Es sind noch zwei Torpedos unter Deck, die noch nicht nachgeladen sind.
|
0855 |
|
Alarmtauchen vor Zerstörer, der bei dem Geleitzug in Sicht kommt. Boot wurde wahrscheinlich nicht bemerkt. Zerstörer läuft mit hoher Fahrt und wechselnden Kursen im Qu. AE 7844.
|
|
|
Dabei wird Boot einmal nach Such- und Ortungsfahrt vom Zerstörer mit hoher Fahrt von B.B. achtern nach St.B. vorn überlaufen. Ohne Wabos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 12 ← Seite 13 → Seite 14
|