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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 13.09.1939
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| 2335 |
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Im SO einen Dampfer mit gesetzten Seitenlaternen auf W-Kurs gesichtet.
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| 14.09.1939
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Gebiet "B" |
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| 0000 |
φ = 50° 24,8' N - λ = 13° 11,5' W. Schwache Brise aus NNW, mäßig bewegte See, ganz bedeckt. |
Auf W-Kurs gedreht, vor den Dampfer gesetzt und nachts über Position rechtvoraus vor den Dampfer gehalten. Kurs 280°, 11 sm.
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| 0400 |
φ = 50° 32,0' N - λ = 14° 7,0' W. Mäßige Brise aus NNW, mäßig bewegte See, ganz bedeckt. |
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| 0615 |
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In der Morgendämmerung getaucht. Dampfer unter Wasser aus nächster Entfernung beobachtet. Holländischer Frachtdampfer "Zonnewijk" aus Rotterdam (4 499 t) im Ballast. Da Dampfer erstens neutral, zweitens offensichtlich ohne Ladung und drittens auf dem Wege nach einem neutralen Lande ist, wird auf weitere Untersuchung verzichtet. Unter Wasser aus Sicht des Dampfers gelaufen.
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Im Zusammenhang mit dieser Dampferbegegnung tritt die allgemeine Frage nach Behandlung neutraler Dampfer auf. Gemäß F.T. 1743 vom 3.9. (siehe Anlage 2, lfd. Nr. 4) der Seekriegsleitung dürfen z.B. Feindhandlungen gegen franz. Schiffe, auch bei Vorgehen gegen Handelsschiffe, nur in Abwehr erfolgen. Diese Einschränkung ist später nochmals durch F.T. 2351 vom 5.9. (siehe Anlage 2, lfd. Nr. 11) unterstrichen worden, wonach franz. Schiffe, also Dampfer eines Feindstaates, aus politischen Gründen mit solcher Rücksichtnahme vorgegangen werden soll, so ist es zumindest zweifelhaft, ob neutrale Dampfer anzuhalten sind. Der Handelskrieg nach Prisenordnung soll geführt werden, d.h. gleichmäßiges Vorgehen gegen Schiffe aller Flaggen. Diese ist jedoch durch die zusätzlichen Funksprüche mit den Anordnungen über das Verhalten gegenüber französischen, also feindlichen Schiffen, durchlöchert. Es fehlt nunmehr eine klare Anweisung über das Verhalten gegenüber Neutralen.
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| 0800 ↙ |
φ = 50° 35,5' N - λ = 14° 47' W |
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| 1050 |
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Aufgetaucht. Vormarsch im Gebiet "B". Kurs 90°, 10 sm.
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| 1200 |
φ = 50° 36' N - λ = 14° 23,5' W. Schwache Brise aus N.z.W., leicht bewegte See, 8/10 bedeckt, gute Sicht. |
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