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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.01.1940
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| 1430 |
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Deutsches Warngebiet passiert.
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| 1600 |
Qu. 497 K |
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| 1753 |
W 3, Sg. 2-3, bewölkt. |
Aufgetaucht.
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| 1922 |
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U 32 meldet aus Moray Firth Gegend: Kein Verkehr.
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| 2000 |
Qu. 650 K |
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| 19.01.1940
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Mittlere Nordsee |
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| 0000 |
W 4-5, Sg. 3-4, bedeckt. Qu. 2164 E. |
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| 0106 |
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Engl. Warngebiet passiert.
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| 0400 |
W 5-6, Sg. 4-5. Qu. 1988. |
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| 0800 |
Qu. 1812 |
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| 0850 |
Qu. 1753 |
Drei schmutzige weiße kleine zusammengekoppelte Bojen Stb. querab 100 m, wahrscheinlich von U-Bootsnetzen losgerissen.
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| 1142 |
Qu 1636 |
Nach Sonnenbestecknahme getaucht zur Torpedo- und Maschinenpflege.
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| 1200 |
Qu. 1636. Etmal: 170 sm. 157, 5 sm ↗, 12,5 sm ↙. SW 5-6, Sg. 4-5, bewölkt. |
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| 1430 |
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Kurs 0° bis auf Höhe Noss Head, um Punkte A und B südlich zu lassen.
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| 1600 |
Qu. 1577 |
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| 1805 |
SSW 4-5, Sg. 4, bewölkt. |
Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 1580 |
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| 20.01.1940
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| 0000 |
SzW 6-7, Sg. 5-6, bedeckt, Regenschauer. Qu. 1586. |
Kurs 270°.
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| 0200 |
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100 m Linie passiert. Boot steht wahrscheinlich östlicher, worauf Einzelstandlinie auch hinweist.
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| 0400 |
Qu. 1346 |
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| 0743 |
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F.T.: U 18, U 20, U 22, U 61 auf Positionen a-f.
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