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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.04.1940
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| 1541 |
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Flugzeug dreht nach NW ab.
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| 1600 |
Qu. 2786, NNW 4-3, Seeg. 3. |
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| 2000 |
Qu. 2842, NW 4-5, Seegang 3-5. |
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| 2217 |
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Boot auf Position, auf und ab.
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| 11.04.1940
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| 0000 |
Qu. 2825, N 4, Seeg. 3. |
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| 0400 |
Qu. 2852, NzO 3, Seeg. 2. |
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| 0730 |
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"Do - Wal" Kurs NW.
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| 0800 |
Qu. 2828, N 2, Seeg. 1. |
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| 0820 - 0858 |
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Trimmversuch.
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| 0850 |
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"Do - Wal" Kurs NW.
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| 1000 |
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M.G. C/30 und M.G. 34 angeschossen, beide Waffen haben Versager.
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| 1040 - 1050 |
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Ft. 0946/11/20, 1013/11/21: Nachstehende Boote von B.d.U.: Warteaufstellung: U 58 Qu. 7810, U 37 Qu. 7830, U 57 Qu. 7850 usw. Marschfahrt 10 sm."
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| 1116 |
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Kurs 310° GF auf neue Position.
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| 1120 |
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"Do - Wal" mit Ostkurs.
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| 1131 |
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"Do - Wal" mit Südostkurs.
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| 1200 |
Qu. 2828, SzO 3, Seeg. 2. |
Etmal 141,5 sm, 140 über - 1,5 sm unter Wasser.
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| 1600 |
Qu. 2233, S 5, Seeg. 4, gute Sicht, Schneeschauer. |
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| 1731 |
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Engl. Flugzeug in rw. 300, Kurs SO.
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| 1750 |
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2 engl. Flugzeuge mit wechselnden S-Kursen.
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| 1815 |
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Alarm. Flugboot in 150° mit Kurs 330° in Sicht.
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| 1932 |
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Kleine Dieselarbeiten, aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. 2252, S 6-7, Seeg. 6, Schneeschauer. |
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| 12.04.1940
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| 0000 |
Qu. 2133, SW 7, Seeg. 6. |
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| 0400 |
Qu. 7859 AF, NW 5, Seeg. 3-4. |
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| 0530 |
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Auf Position Qu. 7850 AF. Auf und ab.
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| 0800 |
Qu. 7855, NNW 6, Seeg. 5. |
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| 0900 |
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In rw. 30° Rauchfahne.
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| 0952 |
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Starke Doppeldetonation, starkes Aufblasen der Rauchfahne, die danach verschwindet.
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| 1200 |
Qu. 7853, NW 4-5, Seeg. 3, lange Dünung. |
Etmal 181,5 sm. 179,5 über - 2 unter Wasser.
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| 1220 |
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U-Boot in rw. 350° in Sicht. Zugedreht und angerufen. E.S.-Austausch "U 37".
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Ein Stück parallel gelaufen. Standortvergleich und Erlebnisaustausch. "U 37": 2 bewaffnete Transporter versenkt. Die beobachtete Detonation um 0952 stammt von ihm.
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