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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 02.08.1940
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| 1315 |
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Alarm ! Beim Näherkommen Fischdampfer (800 t) erkannt, abgedreht.
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| 1409 |
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aufgetaucht.
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| 1418 |
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Rauchfahne, als Bewacher ausgemacht.
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| 1600 |
Qu. 3945 AM, OSO 1, o, 0, geringe Dünung. |
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| 2000 |
Qu. 3978 AM r.o., SO 1, c, 0. |
Vor 2 Bewachern ausgewichen.
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| 2200 |
völlige Dunkelheit. |
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| 2400 |
Qu. 5322 AM, SO, co, 0, diesige Kimm. |
Etmal: unter Wasser 1,9 sm, über Wasser 209,6 sm.
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| 03.08.1940
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| 0300 |
Dämmerungsbeginn, Bodennebel, Sicht 2000 - 3000 m. |
Mehreren Bewachern mit gesetzten Laternen. Leucht- und Funkfeuer sind fast alle mit Friedenskennung in Betrieb.
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| 0333 |
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Dampfer kommt mit Lage 90° in Sicht, E = 2 - 3000. Fahrt nicht auszumachen. Setze mich vor. Sicht wird schnell besser.
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| 0400 |
Qu. 5365 l.o. AM, OSO 1-2, c 1, 1, diesig. |
Getaucht, um nicht gesehen zu werden, andererseits den Abstand nicht zu groß werden zu lassen. Während Vorsetzmanöver Vg 12 sm geschätzt. Beim Unterwasseranlauf 8 sm geschätzt. Auf 1000 m, Lage 100 geschossen. Fehlschuß. Dampfer ist, wie sich nachher beim Aufdampfen herausstellt, noch weniger gelaufen.
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Beim Aufdampfen bereits bis Lage 90 gekommen. Von Bewacher recht voraus unter Wasser gezwungen.
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| 0502 |
Sonne vertreibt Nebel. |
Abgelaufen. Dampfer aufgegeben.
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| 0745 |
Qu. 5364 AM, SO 1-2, c 2, 1. |
Auf Kurs S. einen Dampfer voraus beladen. Scheine im Dampfertreck zu stehen. Lage bereits 60°, E 3 - 4000, unter Wasser mit A.K. angelaufen. Dampfer hat Kurs Nord. Auf E 1550 m 1. Schuß. Fehlschuß. 2. Schuß mit den gleichen Unterlagen, 3 m Tiefe ( 4 m beim ersten Schuß), Treffer Kesselraum. Große Dampfentwicklung. Dampfer sinkt schnell. Schätzung 5000 t, schwedische Neutralitätsabzeichen, neuer Dampfer. Nach ungefähr 3 Minuten nichts mehr zu sehen.
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| 0811 |
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Aufgetaucht.
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| 0816 |
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Vor Bewacher, der zur Unfallstelle eilt, getaucht. Abgelaufen und letzten Torpedo nachgeladen.
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| 1025 |
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Im Sehrohr:
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Flugzeug, Typ "Walrus" kreist über Versenkungsstelle.
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| 1200 |
Qu. 5359 AM, OSO 1, c 0, 0. |
Im Sehrohr:
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Flugzeug vom Typ "Walrus" überfliegt das Boot, Kurs Süd.
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