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KTB U 57 - 9. Unternehmung Seite 28

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
22.08.1940
1200 Besteckversetzung. Qu. 5299, NNW 4, c 6, 4.
1323 Vor mehrmotorigen Flugzeug, Typ: Bristol-Blenheim getaucht. E= 4000 m.
1347 aufgetaucht.
1500 Unter Wasser gedrückt durch Zudrehen eines Bewachers.
1714 aufgetaucht.
1722 Vor Doppeldecker, E= 6000 m, getaucht.
1748 aufgetaucht.
1903 Qu. 5347 AM, NNW 4-5, c 7, 4. getaucht vor Eindecker, Typ "Lockhead", E= 3000 m bis 4000 m.
Auf 40 m Tiefe 4 Bomben in unmittelbarer Nähe. Beleuchtung Federmanometer zum großen Teil ausgefallen, 1 Wasserstands- 1 Ölstandglas gebrochen, Brennstoffsammeltank gerissen, Grundlagerbolzen Lager IV Stb. Masch. gebrochen.
Bis auf Grundlagerbolzen alles repariert. Dieser läßt sich werden auswechseln noch festsetzen und zwingt zum Stillegen von Stb. Motor.
Boot nur noch bedingt manövrierklar.
Weiterer Verbleib im Op. Gebiet bis Aufbrauch Brennstoff beschlossen.
2330 aufgetaucht nach Beseitigung reparierbarer Schäden.
2400 Qu. 5345, WNW 6, o/m, 5. Etmal: Unter Wasser: 13,2 sm, über Wasser: 61,6 sm.
23.08.1940
Verringerung der Fahrtmöglichkeit muß durch verengtes Dampfertreckgebiet ausgeglichen werden. Weiter nach Osten gegangen.
0400 Qu. 5320, WNW 7-8, o/m, 6-7. Durch Bewacher nach Norden abgedrängt.
Waffeneinsatz nicht mehr möglich.
0800 Qu. 5325, NW 6-7, c 8, 6.
1116 Vor Bewacher getaucht.
1253 Qu. 5329, NNW 5-6, c 9, 5. aufgetaucht.
1456 Vor Zerstörer getaucht. Dreht in E von 6000 m ab.
1600 Qu. 5356.
1953 aufgetaucht.
1957 Zerstörer kommt wieder in Sicht. Getaucht.
2122 Im Sehrohr Flugzeug mit Kurs 0°.
2218 Qu. 5364 AM, NW 4, c 4, 3, lange Dünung. aufgetaucht. Wieder voller Waffeneinsatz.
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