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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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Navigation:
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Strom- und Windversetzungen konnten jeweils durch astronomische Bestecke gut berichtigt werden. Das Ansteuern der Fair Island Passage ergibt keine Schwierigkeiten, da die Insel bis zu 30 sm klar zu erkennen ist. Das Lot war in allen Fällen ein ausgezeichnetes Hilfsmittel. Völlig unzureichend waren die Ergebnisse der Funkpeilungen, sie konnten in keinem Falle verwertet werden. Die nördlich Norderney F-Schiff ausgebrachte Wrack-Leuchttonne ist in den an Bord vorhandenen Karten und Büchern nicht angegeben. Von einer bei Cuxhaven ausgebrachten Netzsperre war mir nichts bekannt. Die Außenfeuer im Operationsgebiet, brannten an 2 Tagen mit Friedens-Kennung.
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Torpedo:
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Die Torpedos wurden vorschriftsmäßig gepflegt. Ausfälle und Versager traten nicht auf.
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F.T.:
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Die Anlage hat bis auf den Funkpeiler einwandfrei gearbeitet.
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Kuppisch
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