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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.11.1939
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| 1200 |
Steifer WSW-Wind, grobe See, lange Dünung, gute Sicht. |
Nichts gesichtet.
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| 1755 |
Fair Island. Wind und See etwas abflauend. |
Fair Isle an B.B. quer Abstand - 6 sm.
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Während der Nacht durch Wind und Strom nach Norden versetzt, sodaß als erstes Land die Insel Foula gesichtet wurde. Durch den starken Wind hätte zu dem im Stromatlas abgegebenen Stärken des Stromes ein Zuschlag hinzugesetzt werden müssen.
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Vor Fair Isle keine Bewacher festgestellt.
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| 2000 |
Wind und See nehmen weiter ab. |
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| 2400 |
□ 2664 u.K. links. Frischer SW-Wind mit bewegter See u. mittlerer Dünung, bedeckt, gute Sicht. |
Nichts gesichtet.
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| 07.11.1939
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Östlich Fair Isle |
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| 0400 |
□ 2779 u.K. rechts. Wetter unverändert. |
1 beleuchteten Handelsdampfer gesichtet. - Kurs 250°.
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| 0800 |
□ 4263 Mitte unten. Frische, um Süd drehende, Winde, bewegte See, bedeckt, ztw. diesig, genügende Sicht. |
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| 1200 |
Mittlere Nordsee. □ 4379 u.K. Mitte. Sicht ziemlich gut, sonst unverändert. |
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| 1203 |
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Entfernt fliegendes Flugzeug gesichtet, Kurs 160°, Typ nicht auszumachen.
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| 1435 |
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An St.B. querab Handelsdampfer gesichtet. Keine Nationalitätsabzeichen zu erkennen, versucht vorzusetzen.
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| 1555 |
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Vorsetzversuch abgebrochen, da fast kein Fahrtüberschuß und zu geringem Brennstoffbestand.
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| 2000 |
Steifer SSW-Wind mit grober See und hoher Dünung, bedeckt, genügende Sicht. |
1 Handelsdampfer mit gesetzten Laternen gesichtet, Kurs 320°.
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| 2400 |
Wetter unverändert. |
1 Handelsdampfer mit gesetzten Laternen gesichtet, Kurs 250°.
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| 08.11.1939
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| 0800 |
Frischer südl. Wind mit bewegter See und hoher Dünung, ztw. stark diesig. |
Nichts gesichtet.
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