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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 31.05.1940
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| 2000 |
Qu. 1852 r.K.m., Wind u. See abnehmend. |
Im Umkreis 11 Fischdampfer in Sicht.
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| 2400 |
Qu. 1829 r.K.m., SSW 1, See 1, stark bewölkt, nach NW dunkle Wände, sonst schon helle Nacht und gute Sicht. |
3 aufgeblendete Fischdampfer in Sicht.
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| 01.06.1940
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| 0033 |
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2 abgeblendeten Bewachern (Fischdampfern) ausgewichen. Von der Küste abgesetzt, um Batterie aufzuladen.
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| ...0 (nicht lesbar) |
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Im Umkreis viele Fischdampfer, wieder mit 180° Kinnaird Head angesteuert.
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| 0400 |
Moray Firth, vor Kinnaird Head, Qu. 1689 m. |
Da schon taghell, vor 3 Fischdampfern getaucht und weiter die Küste angesteuert.
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| 0800 |
Qu. 1825 r.K.m., Windstille, bleiglatte See, dunstig, ungünstige Sehrohrsicht. |
Mehrere Fischdampfer in Sicht.
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| 1200 |
Qu. 1828 r.K.m., Kinnaird Head rw. 202°, 5 sm ab. |
Fischdampfer, Fischkutter, Küstendampfer 6-700 t. Kein Verkehr gr. Dampfer.
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Etmal: 65,8 sm; über Wasser 30,8 sm, unter Wasser 35 sm.
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| 1600 |
Qu. 1853 m.n., Wetter unverändert. |
Wie 1200 Uhr.
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| 1710 |
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7 Küstendampfer 600 - 1000 t steuern auf Kinnaird Head zu, Kurs 160°. Angriff angesetzt, doch wegen der geringen Höhe der Ziele nicht geschossen. Es scheint im Operationsgebiet keine U.-Bootsanwesenheit bekannt zu sein, deshalb wollte ich eines so geringen Zieles wegen beim ersten Male mich nicht verraten.
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| 2005 |
Qu. 1852 r.K.m. |
3 Zerstörer passieren im Abstand von 6 - 7000 m. Laufen sehr hohe Fahrt ungef. 23 - 25 sm und steuern laufend Zick-Zack (Alle 3 - 4 Minuten). Generalkurs 140°.
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| 2200 |
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Mehrere Bewacher und Küstendampfer in Sicht.
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| 2305 |
Moray Firth, Kinnaird Head. Windstille, bleiglatte See, keine Dünung, dunstig, zieml. gute Sicht. |
Dampfer wird durch voraus Zick-zack-fahrenden bewaffneten Fischdampfer (Walfängertyp) und eines sehr flach über dem Wasser fliegenden Flugzeug gesichert. (Typ "Hampden Herford"). Beim Näherkommen als Hilfskriegsschiff erkannt. Grau gemalt, vorn und hinten je ein 8,8 cm Geschütz. Kurs 340°, ungef. 7 sm Fahrt.
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| 2348 |
Qu. 1829 r.K.m. 57° 54,5' N, 1° 54,5' W. |
Angriff angesetzt. Kurz vor dem Schuß 2 sehr starke Detonationen in der Nähe des Bootes, ich nehme an Fliegerbomben, die aber m.E. nicht dem Boot gegolten haben.
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Schuß 1 G 7e, Lage 90, vg. = 7 sm, E = 700 m, Tiefe = 3 m, AZ. Treffer h 40.
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