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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.08.1939
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| 0430 |
Jade, leichter Ostwind, leicht bedeckt, gute Sicht. |
Wilhelmshaven Schleuse abgelegt. Gem. Operationsbefehl "Nordsee Nr. 2" für 3. und ... (nicht lesbar) Flottille wie F.d.U.-West Marsch nach Helgoland angetreten.
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| 1220 |
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Helgoland Binnenreede geankert.
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| 1225 |
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Mit Lotsen U.-Bootshafen eingelaufen und festgemacht.
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| 26.08.1939 - 28.08.1939
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Nichts Besonderes.
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| 29.08.1939
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| 1550 |
Deutsche Bucht, leichter NO-Wind, klarer Himmel, sehr gute Sicht, glatte See. Nachts Mondschein. |
Gem. fernmündlicher Rücksprache mit F.d.U.-West Helgoland ausgelaufen zur Ablösung "U 12" □ 2126 E. Bis λ = 7° 15' Ost gesehen gefahren. Dann vor Dampfern getaucht und nachts mehreren Dampfern ausgewichen.
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| 30.08.1939
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| 0206 |
Dasselbe, Mondschein, sehr gute Sicht. |
Vor U.-Boot im Mondschein mit Ostkurs getaucht. Abstand 2000 m. Kein E.S. Verkehr. Als 250 t deutsches Boot ausgemacht. Vor mehreren Dampfern anschließend getaucht.
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| 1233 |
281 K l.o. Ecke, leichter N.O.-Wind, Sonne, sehr gute Sicht, glatte See. |
U.-Bootsturm gesichtet in 165° östlichen Kurs steuernd. Als deutsches 250 t Boot ausgemacht. Auf E.S. nicht geantwortet
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| 1332 |
SW Ecke Sperrgebiet, dasselbe. |
Auf Kurs 334° gegangen.
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Anschließend vor Dampfern, Fischdampfern und Seglern häufig getaucht.
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| ab 2100 |
Mondschein. |
Vor mehreren Dampfern ausgewichen.
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| 31.08.1939
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| ab 0500 |
Südliche Nordsee, leichter NO-Wind, teilweise bewölkt, gute Sicht, zeitweise etwas milchig. |
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| 1355 |
Große Fischerbank, □ 2162 E, leichter NO-Wind, leicht bewölkt, zeitweise Sonne, gute Sicht, glatte See. |
Auf Posten: Vorpostenstreifen. Sicht 10 sm.
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| 1450 |
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G. 7 E-Explosion Rohr II beim Heizen.
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Nachforschungen ergaben: Torpedo wurde am 29.8. geladen und gelüftet. Am 30.8. nicht gelüftet. Am 31.8. wurde unter Wasser morgens alle Torpedos gezogen und wieder eingesetzt. Ich war der Ansicht, daß die Etos auch gelüftet worden wären und befahl nachmittags, die Heizschalttafeln anzuschalten um ihre Betriebsklarheit zu erproben. Nach 5 Min. Heizen erfolgte in Rohr II die Explosion. Beim Ziehen des Torpedos wurde außerdem Brand der Motorenwicklung festgestellt. Torpedo war unklar.
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