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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.07.1940
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| 0057 Uhr |
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Läuft dicht bei mir vorbei nach Osten.
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| 0057 Uhr |
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Aufgetaucht.
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Vor Cap Wrath bis 2 sm unter der Küste auf und ab gestanden. Noch kein Verkehr. 3 Bewacher weiter aussen.
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| 0325 Uhr |
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Dampferlichter im Osten in Sicht, dicht unter Cap Wrath (Feuer brennt).
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Angelaufen, Rohr I und II klar. Vor dem Dampfer ein Bewacher abgeblendet. Laufen geringe Fahrt. Laufe an. Muss leider, da sie bei Cap Wrath nach Süden umbiegen, von der hellen Westseite kommen. Als ich 1000 m ran bin, kurz vor Schuss, erkannt, dass Dampfer höchstens 800-1000 to. Nicht geschossen. Abgedreht und dabei auf etwa 800 m von Bewacher gesehen. Er geht anscheinend A.K. zurück. Liegen beide dicht beieinander.
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| 0400 Uhr |
Qu. 3665. |
Laufe mit G.G.F. nach Westen ab.
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Dabei kommt im Norden in der beginnenden Dämmerung ein Dampfer in Sicht. Abstand 50 hm, Westkurs, 4000 to.
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Trotzdem bereits Dämmerung beginnt, vorgesetzt. Gegner läuft 8-9 sm.
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Bei Lage 60-50° E = 2000 m
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| 0501 Uhr |
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Alarm und ↙ mit AK heran. Gegner muss gedreht haben. Lage 20°. F.T. meldet von B.B. Horchpeilung, näher kommend.
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Dampfer kommt nicht näher. Laufe darauf zu. Änderung Schätzung von 9 auf 5 sm.
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| 0529 Uhr |
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Schuss Rohr I. Da Gegner garnicht einwandert, schneidet Boot beim Schuss unter. Mache eben im Grünen los. Da es mir nicht sicher genug scheint, will ich Rohr II noch nachschiessen. Boot schneidet ganz unter. Bis auf x = 20 m. Muss mit hoher Fahrt und Lenzpumpe (Lenzregler ist leer) Boot heraufbringen. Wie ich oben bin, sehe ich 2 Bewacher 100 m neben mir gestoppt liegen, ein dritter kommt. Mit Horchfahrt auf 60 m.
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| 0605 Uhr |
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Da ich nicht Lenzen kann lasse ich Boot nach kurzer Zeit auf Grund fallen (x = 65 m).
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Alles abgestellt.
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Zeitweilig S-Gerät zu hören. Warte bis 09.00 Uhr auf Grund, um dann Hauptlenzpumpe anzustellen. Da S-Gerät nur zeitweilig zu hören kann Gegner mich vielleicht schon verloren haben.
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| 0906 Uhr |
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Mit Hauptlenzpumpe vom Grunde gelöst. Nichts zu hören. Sich nach Osten leise sich entfernende Geräusche.
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| 1030 Uhr |
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Mit Horchfahrt abgelaufen. Auf Sehrohrtiefe. Luft ist rein. ↙ weiter gelaufen.
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Viel Ärger und kein Erfolg.
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