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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 30.08.1940
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| 1200 Uhr |
Qu. 5255. |
Etmal: ↗ 167 sm ↙ 11,5 sm = 178, 5 sm.
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| 1254 - 1316 Uhr |
Vor Nordkanal. |
Kurz aufgetaucht, Sicht 1 sm, deshalb 13.16 Uhr wieder getaucht.
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| 1559 Uhr |
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Aufgetaucht, Sicht ist besser, etwa 5 sm.
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| 1600 Uhr |
Qu. 5253 AM, Sicht 5 sm, frischer SW, bedeckt. |
Auf- und abgestanden.
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| 1813 Uhr |
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Mehrere Schiffe in Sicht in etwa 120°. Grosse Dampfer in breiter Formation, Bug links, Lage ̴ 30°. Mit A.K. 340° vor.
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| 1820 Uhr |
(M.G.Z.) |
Funksignal 2220 (DSZ): "Feindl. Geleitzug in Sicht Qu. 5255 AM. Feind steuert W-lichen Kurs".
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Fahrt ist noch nicht zu bestimmen.
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Vor Geleitzug Fühlung gehalten und entschlossen nach Einbruch der Dunkelheit anzugreifen. Ich verspreche mir vom ↗-Angriff mehr als von ↙-Angriff. Man hat bei den kleinen Booten bei der Dünung zu wenig Übersicht.
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| 2000 Uhr |
Qu. 5142, Sicht nach Osten etwa 5 sm, nach Westen hell. |
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| 2050 Uhr |
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Ein deutsches U-Boot in Sicht, wahrscheinlich U 60 dicht bei. Kein E.S.-Austausch.
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| 2100 Uhr |
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Funksignal 2300 Uhr. "Feind steuert 270°, 8 sm Fahrt, Qu. 5245. "U 59".
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| 2112 Uhr |
dunkle Nacht, ganz bedeckt, Dünung. |
Auf Gefechtsstation.
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Angelaufen.
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In der vorderen Linie mehrere grosse Schiffe, darunter ein Passagierschiff von ca. 15000 t mit zwei Schornsteinen, anscheinend Leithammel. Dicht davor Geleitfahrzeug, Zerstörer oder Kanonenboot in der Mitte vor Geleitzug. Ein Flugboot aussen.
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Gehe zwischen beiden durch auf südl. Flügelschiff der ersten Linie, um ihn von Süden, also aussen anzugreifen. Komme zu achterlich.
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Angriff auf Aussenschiff der 2. Linie.
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Lage reichlich spitz, bei Schuss. E = 1000 m. Fehlschuss, aber nach 2 Min. 20 Sek. Treffer auf das dahinterstehende Schiff der 2. Kolonne, einen 7000 t Frachter in Ballast. Treffer Mitte-hinten 20.
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Schiff bleibt liegen, hackt weg. Die nächsten Schiffe laufen vorbei. Sinken nicht einwandfrei beobachtet, Schiff war jedoch nach kurzer Zeit nicht mehr zu sehen.
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