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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 12.08.1940
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| 0030 |
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Geleitzug in Sicht.
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Generalkurs 90°. Zickzackkurse bis 8 Dez nach jeder Seite. An Bb.-Seite nach Vorbeilassen von 2 Kanonenbooten eingebrochen. E/Schuß.
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| 0110 |
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Auf 7000 t großen Dampfer geschossen. Bug links, Lage 80, E = 1000 m. Näherrangehen, da Kanonenboot in Bb. 4 Dez Staffel des Frachters fuhr, nicht möglich. Fehlschuß.
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Anschließend auf Kanonenboot geschossen, Lage 110, E = 600 m, Fehlschuß.
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Fehlschüsse geklärt, da beide Fahrzeuge mit dem Geleitzug beim Schuß Wendung um 4 Dez nach Stb. gemacht haben. (2 G 7e, eingestellte Tiefe 4 m).
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| 0124 |
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Getaucht zum Nachladen.
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| 0210 |
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Aufgetaucht, mit 80° und Höchstfahrt Vorsetzmanöver versucht.
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| 0400 |
55° 39' N, 8° 46' W. Qu. 5295 AM M., NW 2, Seeg. 2, o, 1023 mb. |
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| 0500 |
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Getaucht, da Geleitzug Bb. voraus in Sicht und Vorsetzen am Tage nicht möglich.
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| 0800 |
55° 48,5' N, 8° 35' W. Qu. 5269 AM M.u. |
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| 0904 |
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Aufgetaucht.
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| 1129 |
Diesig, auffrischend auf Windstärke 4, Seeg. 4. |
Alarm. Getaucht vor Bewacher in 160°, eigener Kurs 180°. Sehr diesig. Überwasserfahren wegen Wetterlage nicht möglich.
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| 1200 |
55° 32,5' N, 8° 28' W. Qu. 5277 AM l.M. |
Etmal: Über Wasser 87,9 sm, unter Wasser 25,0 sm = zus. 112,9 sm.
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| 1600 |
55° 37' N, 8° 17' W. Qu. 5375 AM l.u., Nebel, geringe Sicht. |
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| 1821 |
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Aufgetaucht zum Durchlüften des Bootes.
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| 1851 |
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Getaucht.
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| 2000 |
55° 47' N, 7° 59' W. Qu. 5373 AM r.K.o. |
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| 2351 |
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Aufgetaucht.
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| 2400 |
55° 46,5' N, 8° 10' W. Qu. 5372 AM r.K.M., SW 3-4, Seeg. 2-3, o, 1020 mb. |
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