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KTB U 61 - 1. Unternehmung Seite 1

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
24.10.1939
1410 Kiel-Tirpitzmole. SW 2, bedeckt, gute Sicht. abgelegt.
1535 Kiel - Fschff. Auf dem Auslaufweg für Uboote in den Kleinen Belt gesteuert.
1845 Nach Passieren eigener Bewacher südlich und nördlich der Netzsperre (ES-Austausch) auf kleines abgeblendetes Motorboot zugedreht, das daraufhin unter Land ablief. Das Boot dreht nachdem U 61 wieder auf Nordkurs gegangen war, mitlaufen auf und lief eine Zeit lang hinter U 61 her. Möglicherweise dän. Wachboot.
1901 sehr helle Mondnacht, gute Sicht.
2105 Helnäs-Lchtrm.
25.10.1939
0117 Beltbrücke bei Middelfort. W 2, bewölkt, heller Mondschein. Alle Feuer im Kleinen Belt brannten planmäßig.
0105 Stribodde (Fredericia)
0200 Deutsches Uboot ↗ auf Gegenkurs. Kein ES-Austausch, spät erkannt.
0336 Abelö. SW 1, Seeg. 0-1, Vesborg. Stb. querab.
0515 Revsnäs angesteuert, um im Laufe des Tages den Zugang zum Kleinen und Großen Belt übersehen zu können.
0551 SW 3, Seeg. 1, gute Sicht, 1 sm südl. Lushagen getaucht. Während des Tages ↙ mit wechselnden Kursen Leveret NW-Tonne angesteuert. Geringer Dampferverkehr in beiden Richtungen.
1820 2 sm westl. Leveret NW Tn., W 2, leicht bewölkt, klare Mondnacht. aufgetaucht. Kurs auf Seelands Rev.
2015 Dicht unter Land schmale Silhouette in Sicht, getaucht, da sehr klare Sicht. Darauf zugelaufen, Grund berührt, aufgetaucht. Grund berührt, von Land abgelaufen. Schatten war gem. Segelhandbuch Turm auf 4 m Wasser 500 m von Land.
2210 Schultz-Grund Fschff. Abstand 2 sm. Beabsichtige außerhalb des Dampferweges östlich von Anholt und Läsö nach dem Skagerrak zu laufen.
26.10.1939
W 2-3, bewölkt, gute Sicht.
0010 Lyse-Grund.
0353 Anholt-Knob-Fschff. Abstand 5 sm.
0515 Lilla-Middel- Grd. Tn.
0605 NW 0-1, bewölkt, gute Sicht. Varberg Stb. quer. getaucht.
0910 Middelgrund. auf Grund gelegt. 1 Torp. G 7a umgeladen in Rohr von Reservelager, da 1 Eto unbrauchbar. Motorkammer im bewässerten Rohr vollgelaufen.
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