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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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26.09.1940
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(Uhrzeiten teilweise nicht lesbar) |
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...0 |
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Gem. Befehl durch Kurzsignal an B.d.U. Standort BF 18.
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0400 |
Qu. 1577, N 4, (3-4), c 6, hohe Dg., 1036. |
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0800 |
Qu. 1437 M., N 4, (3-4), hohe Dg., c 6, 1038. |
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...7 |
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Getaucht.
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1200 |
Qu. 1175, N 4, (3-4), c 6, 1039. |
Über Wasser 208,5 sm, unter 1,6 sm.
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...9 |
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Aufgetaucht.
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...9 |
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Alarm Flugzeug Kurs 90°.
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1600 |
Qu. 1118 o.l., N 4, (3-4), c 6, 1039. |
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...0 |
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Alarmtauchen Flugzeug 180°.
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...0 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 7968 r.K.u., NW 4, (3), c 3, 1039. |
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2400 |
Qu. 7932 l.K.o., NW 3-4, (3), c 3, 1039. |
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Kein Verkehr, außer der Flugzeugüberwachung nichts zu sehen.
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Der Gesundheitszustand der Besatzung bessert sich zusehends. Scheint lediglich auf die Verpflegungsänderung zwischen Lorient und der Bootsverpflegung zurückzuführen zu sein.
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27.09.1940
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0000 |
Qu. 7662 l.o., NW 4, (3-4), hohe lg. Dg., c 8, 1037. |
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..29 |
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2 Fischer mit hellen weißen Lichtern, in die Nähe gegangen, nichts Verdächtiges festgestellt. Kurs nach Op.-Gebiet fortgesetzt.
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0400 |
Qu. 7391 l.o., W 5, (4-5), c 7, 1034, hohe Dg. |
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..09 |
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Auf Anfrage B.d.U. AM 73.
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..33 |
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Getaucht.
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1200 |
Qu. 7331 r.K.u., W 6, (5), hohe Dg., c 8, 1036. |
Über Wasser 207,7 sm, unter 2,7 sm.
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..38 |
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Aufgetaucht.
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1600 |
Qu. 5747 o.M., WNW 6-7, (6), hohe Dg., Sicht bei 2000 m, o, 1031. |
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