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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 07.09.1940
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Will besseres Wetter abwarten, um an die Küste zu gehen, will mich in den Qu. 51 und 52 aufhalten.
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| ..30 Uhr (nicht lesbar) |
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Getaucht (Tiefensteuerübung).
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| ..40 Uhr (nicht lesbar) |
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6 Detonationen, 6 Wabo (?)
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| 1200 Uhr |
NW 7, (6), (r) o, 1013. |
Qu. 0292 m.o. Etmal: ↗ 91,5 sm ↙ 18 sm.
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| 1313 Uhr |
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Aufgetaucht.
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Wind und Seegang noch stärker, Torpedoeinsatz unmöglich, halte von der Küste ab, steuere auf Qu. 52 zu.
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| 1600 Uhr |
NW 7, (6), c 8, 1011. |
Qu. 0267 o.M.
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| 2000 Uhr |
NW 7, (6), c 6, 1009. |
Qu. 0255 M.
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| 2400 Uhr |
WNW 8-6, (8), c 6, 1010. |
Qu. 0284 M.
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| 08.09.1940
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Wind und Wetter nehmen etwas ab, sehr hohe Atlantikdünung, laufe weiter nach Süden.
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| 0400 Uhr |
NW 3-4, c 6, 1011. |
Qu. 5215 l.K.m.
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| 0800 Uhr |
NW 3, , (r) c 5, 1013. |
Qu. 5244 l.K.m.
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| 1100 Uhr |
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Kommt das Signal von U 47 über einlaufenden Geleitzug. Ich beabsichtige, ihn bei Dunkelheit zu treffen. Gehe auf Nordkurs.
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| 1200 Uhr |
NW 3, (r) c 5, 1013, hohe Dünung. |
Qu. 5195 u.R. Etmal: ↗ 88 sm ↙6,8 sm.
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| 1350 Uhr |
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Kommt von B.d.U. allgemein, "SC 2 Geleit steht um 2100 Uhr in Qu. 0276 vor Dunkelwerden in Sicht bekommen." Steuere befohlenes Qu. an. Kein Verkehr, nichts zu sehen. Hohe Dünung läßt einen Unterwasserangriff kaum zu.
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| 1600 Uhr |
NNW 5, (5), c 4, 1013, hohe Dünung. |
Qu. 5139.
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Wir warten auf Luftüberwachung, nichts ist zu sehen. Sehr gute Sicht.
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| 1932 - 1940 Uhr |
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Qu. 5211 mit Alarm getaucht. 3 motorige Landmaschine kommt aus der Sonne, ihr Kurs ca. 60°.
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