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KTB U 62 - 2. Unternehmung Seite 6

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
19.04.1940
1300 Qu 5931. Auf Sehrohrtiefe mit Fliegerbomben belegt.
1328 w.o. von Zerstörern 7 Wabos.
1358 w.o. Boot ist durch Bedienungsfahler auf 148 m durchgefallen, kommt durch Anblasen wieder hoch.
(Manometer war abgestellt). Die Auspuffventile machen nach dem Tieftauchen erheblich Wasser.
1503 Qu. 5926. Weitere 8 Wabos. Entfernung etwa 500 m. Boot wird von einem, später 2 Zerstörern festgehalten kommt gegen 1700 Uhr von der Horchverfolgung frei.
2000 Qu. 5923. Keine Vorkommnisse.
2230 Qu. 5685. aufgetaucht.
20.04.1940
0000 Qu. 5687, N 1-2, Seeg. 1, klare Mondnacht. Keine Vorkommnisse.
0400 Qu. 5839, w.o., Morgendämmerung. Keine Vorkommnisse.
0800 Qu. 5851, N 2, Seeg. 1, klare Sicht. Fdl. Zerstörer in Sicht, Kurs Ost. Getaucht, da Zerstörer zu dreht. 1 Stunde lang Horchverfolgung, nach S ausgewichen.
1008 Qu. 5854, w.o. aufgetaucht.
1200 Qu. 8135, w.o. Etmal: 146 sm über, 43 sm unter Wasser.
1630 Qu. 8172, w.o. Alarm ! Stb. voraus 3 fdl. Zerstörer, Kurs NO, mittl. Fahrt. Passierabstand 120 hm. Boot läuft unter Wasser weiter, um Bb. Diesel zu reparieren. Ölleitung geplatzt.
2000 Qu. 8174, w.o. Keine Vorkommnisse.
2230 Qu. 7398, NNW 1, Seeg. 1-2, bedeckt, Mond. aufgetaucht. S-Gerät deutlich gehorcht, über Wasser jedoch nichts zu sehen.
21.04.1940
0000 Qu. 7638, w.o. Keine Vorkommnisse.
0400 Qu. 7926, w.o. Keine Vorkommnisse.
0800 Qu. 7987, NNW 2, Seeg. 2, sehr gute Sicht. Keine Vorkommnisse.
0940 Qu. 2227, w.o. Alarm ! Stb. querab 2 Zerstörer, Kurs Ost, hohe Fahrt, Entfernung 200 hm. Zerstörer waren bis auf etwa 300 hm gut im Horchgerät auszumachen.
1200 Qu. 2251, w.o. Etmal: 199 sm über, 26 sm unter Wasser.
1330 Qu. 2251, Wind 0, Seeg. 1. aufgetaucht.
1420 Qu. 2246, w.o. Alarm vor fdl. Flugzeug.
1615 Qu. 2249, w.o. aufgetaucht.
1840 Qu. 2199, w.o. Alarm vor Aufklärungsflugboot.
2230 Qu. 2711, NW 1-2, Seeg. 1, mittl. Sicht. aufgetaucht. An der Kimm voraus mitlaufendes Uboot, wahrscheinlich eigenes.
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