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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.04.1940
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| 0015 |
Qu. 2639, w.o. |
Alarm vor gestoppt in Lage 0 liegenden Zerstörer. Horchverfolgung bis 0300 Uhr. Zerstörer tastet sich durch kurzes Angehen der Maschinen und Austrudelnlassen auf geringe Entfernung heran.
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Boot entkommt nach Osten. Um 0200 Uhr im Süden mehrere Wasserbomben.
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| 0415 |
Qu. 2742, Wind 0, See 0, sehr hell. |
aufgetaucht.
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| 0630 |
Qu. 2748, glatte See, sehr gute Sicht. |
Mehrere Minen gesichtet und ausgewichen. Waren nicht als Treibminen auszumachen.
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| 0730 |
Qu. 2696, w.o. |
Stb. voraus ein Sehrohr, gut auszumachen. E = 15 hm; nach Osten abgelaufen und getaucht.
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| 1200 |
Qu. 2777, w.o. |
Etmal: 58 sm über, 49 sm unter Wasser.
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| 1600 |
Qu. 4211, w.o. |
Keine Vorkommnisse.
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| 2230 |
Qu. 4217, NO 2, Seeg. 2, bedeckt. |
aufgetaucht.
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| 23.04.1940
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| 0000 |
Qu. 4244, O 2-3, Seeg. 2, helle Mondnacht. |
Keine Vorkommnisse.
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| 0130 |
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Fahrzeug mit weiß-grünem Licht an Bb., nach W ausgewichen.
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| 0430 |
Qu. 4524, w.o. |
Fahrzeug mit weißem Licht an Bb., versucht mit AK nach W auszuweichen. Gelingt nicht, da Fahrzeug mit hoher Fahrt aufkommt. Getaucht.
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| 0612 |
Qu. 4528, O 2, Seeg. 2, heller Morgen. |
aufgetaucht.
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| 1140 |
Qu. 4833, O 2-3, Seeg. 2-3, klarer Himmel. |
getaucht, da Boot im fdl. Ubootquadrat steht.
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| 1200 |
Qu. 4834, w.o. |
Etmal: 109 sm über, 38 sm unter Wasser.
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| 1630 |
Qu. 4861, O 3-4, Seeg. 3, wenig bewölkt. |
aufgetaucht.
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| 1745 |
Qu. 4868, w.o. |
Alarm ! Stb. achteraus fdl. Bomber im Anflug auf das Boot. Keine Bomben.
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| 2045 |
Qu. 4892, O 3-4, Seeg. 4, sehr gute Sicht. |
Aufgetaucht.
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| 24.04.1940
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| 0000 |
Qu. 6119, O 4, Seeg. 4, hohe Dünung, helle Mondnacht. |
Keine Vorkommnisse.
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| 0400 |
Qu. 6186, w.o., Morgendämmerung. |
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| 0615 |
Qu. 6541. O 3-4, Seeg. 3, sehr klar, wolkenlos. |
getaucht. Unterwassermarsch zum Weg I.
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| 1200 |
Qu. 6547, w.o. |
Etmal: 116 sm über, 38 sm unter Wasser.
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| 1330 |
Qu. 6572, O 2-3, Seeg. |
aufgetaucht. Gute Sicht gegen Flugzeuge. Im N in großer Entfernung mehrere Wasserbombendetonationen.
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Marsch durch Weg I.
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