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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.04.1940
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| 2143 - 2153 |
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Getaucht zum Umladen eines Torpedos (G 7a gegen G 7e getauscht).
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| 2253 |
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Signal von U 38: 3 feindl. Zerstörer Qu. 1110, hohe Fahrt, südlicher Kurs.
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| 2258 |
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Signal von U 38: 1 leichter Kreuzer, 1 Zerstörer in Sicht, NO Kurs, Tranoyfjord.
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U 47 meldet: Lage im Vaagsfjord 1 Kreuzer, mindestens 6 Zerstörer. 20 Stunden erfolglos unter Wasser, Ortungsverfolgung durch Fischkutter und - dampfer.
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| 15.04.1940
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| 0000 |
Qu. 8974 AB, 995 mb, völlig glatte See, leichte Dünung, SO 1, gute Sicht, 72 Grad 14 sm. |
Herangedreht, werden somit 0400 Uhr bei Andenes stehen. Hoffe auf genügend Sichtigkeit, so daß wir noch aufgetaucht ein Stück hereinkommen.
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| 0035 |
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Eingang F.T.: An Vaagsfjordboote.
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Überraschendes Auftreten beim Eintreffen von Transportern ist Hauptaufgabe. Daher keine Angriffserlaubnis auf Zerstörer. B.d.U.
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Nacht ist sehr hell und sichtig.
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F.T.: An Vaagsfjordboote ssd: Boote melden nur bei Truppentransportern und Schlachtschiffen. B.d.U.
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| 0045 |
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Auf G.F. gegangen, um in der Frühe dichter vor dem Loch zu stehen. Die Maßnahme rechtfertigt sich, denn es wird praktisch überhaupt nicht dunkel.
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| 0245 |
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An St.B. Schatten vor den Schneebergen vor Andöy. Für ein großes Schiff angesehen und darauf zugehalten. Es stellt sich beim Näherkommen als Andenes heraus.
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| 0335 |
Andesnes in 185 Grad, 7,2 sm ab. |
Getaucht zum Anlaufen.
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Bereits 10 Min. nach dem Tauchen wird in 125 Grad Schraubengeräusch gemeldet, das zunächst um 130 Grad herum steht.
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| 0400 |
Qu. 9744 AB, SSO 2-3, See 2, leichte Dünung, teilweise bedeckt, 996 mb. |
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| 0435 |
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Schraubengeräusch ist 10 Grad breit, anscheinend mehrere Fahrzeuge, davon 1 langsamer.
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