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KTB U 65 - 1. Unternehmung Seite 38

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
06.05.1940
(Seite teilweise sehr schlecht lesbar)
0000 Qu. 1221 AN.
0400 Qu. 1169 AN.
0530 Getaucht zum Horchen. 2 Torpedos geladen.
1200 Qu. 1153 AN, WSW 2-3, See 3, sehr gute Sicht, wolkig, Sonne (Fliegerwetter).
12.. Aufgetaucht zum Durchlüften des Bootes.
Besteck errechnet: Besteckversetzung 40 sm in rw. 140° Insel Foula gepeilt.
1432 Getaucht.
1600 Qu. 1162 AN. Eingang F.T.: An U 65:
U 25 6.5. Helgoland eingelaufen. B.d.U.
Jetzt sind wir allein auf weiter Flur.
1619 2 starke Detonationen (W.B.) nicht sehr weit.
....................... ..................... ...................... .............
1805 Horchpeilung in rw. 300°, Kolbenmaschine.
Beim Rundblick zerstörerähnliches Fahrzeug gesichtet. Lage 90°, Bug rechts.
Auf 0° gedreht. Torpedorohre I und IV klar gemacht. Beim Näherkommen stellt es sich als ein Schornsteinfahrzeug Typ "Kingsfisher" oder "Indus" heraus, also Bewacher, der von ............ (nicht lesbar) (..) herkommend die Gegend abpatrouilliert.
Fahrzeug zackt, wechselt die Fahrtstufen. Als es in die Nähe kommt, sind mehrere Geräusche zu hören, als ob mit einem M.G. C 30 kurze Feuerstöße (5) ins Wasser abgegeben werden (Angabe K, W.O.s und Turmbesetzung). Andere bezeichnet es als ob eine schwere Kette über eine ..........(nicht lesbar) gezogen wird. Von einigen Leuten wird das Geräusch als am ganzen Boot entlangscheuernd gemeldet.
1856 2 Wabos weit ab.
1857 2 Wabos weit ab.
1938 3 Wabos weit ab.
2000 Qu. 1135 AN, SSW 2-3, gute Sicht, See 2. Es ist noch fast taghell, aber bedeckt und diesige Kimm.
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