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KTB U 65 - 1. Unternehmung Seite 6

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
12.04.1940
Angriff nur auf Kriegsschiffe, Transporter und Versorgungsschiffe.
2.) Lage: Kreuzer Southampton mit 2 Zerstörern 12. April mittags Scapa aus nach Vaagsfjord. Möglicherweise als Geleit für Transporter. Landungsabsicht dort vermutet.
B.d.U.
Befehl erhalten. Wartestellungen einnehmen zum Schutz gegen Landungen.
"U 52" Romsdalsfjord auf etwa 7° 20' Ost,
"U 65" Namsenfjord auf 11° 08' Ost
B.d.U.
Dadurch zunächst kleine Änderung des Weges und der Fahrt.
Da Feuer bei Kya gelöscht sein werden, Absicht Vormarsch so einzurichten, daß Boot bei Hellwerden (gegen 0400 Uhr) vor Kya steht und bei Tageslicht einlaufen kann. Voraussichtlich 14.4. früh.
Eingang F.T., daß Kreuzer Southampton mit 2 Zerstörern unterwegs ist von Scapa. Er wird voraussichtlich abgesetzt von der Küste vormarschieren und etwa um Mitternacht auf unserer Breite stehen.
1800 Kabbelige See, Dünung aus West, See aus SW, SW 6-7, 1017 mb, See 6-7. Waffenverwendung z.Zt. in Frage gestellt, da Boot nur quer zur See und mit größten Mitteln auf Tiefe zu halten ist. Oberdecksbehälter 9 hat sich gelockert.
2000 Qu. 8472 AF, SSW 7, See 7, bedeckt, 1016 mb, sichtig, Regen.
2015 Kurs 43 Grad.
2400 Qu. 8343 AF, SSW 7, See 7, bedeckt, 1016 mb, Sicht mäßig bis gut.
13.04.1940
0050 Getaucht zum Bearbeiten und Umstellen der Torpedos.
0417 Qu. 8199 AF, SSW 9, See 8, hohe Dünung, mittl. Sicht, bedeckt, Regen. Aufgetaucht. Danach versucht auf 46° zu gehen, um die Fröyabank anzusteuern, da Schiffsort nur auf etwa 10 sm genau. Vor See bei allen Fahrtstufen starker Wassereintritt durch Dieselmast. Einmal bis etwa 15 to. Quer zur See läßt sich das Boot mit L.F. halten.
0800 Qu. 8222 AF, SSW 9, See 8, hohe Dünung, gute Sicht.
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